تُعد راحة وعيوب سيارة LiXiang L9 الموضوع الرئيسي للنقاش بين المالكين والمتطلعين إلى هذه السيارة الصينية الهجينة. في عام 2025، لا تزال سيارة LiXiang L9 لاعباً بارزاً في السوق الروسية: تم بيع 24,000 سيارة في عام 2024، ولكن من ديسمبر (2105 سيارات) إلى يناير 2025 (955) انخفضت المبيعات بسبب الشكاوى حول الجودة. مقابل 6.1 - 9.3 مليون روبل، يحصل المشترون على سيارة كروس أوفر فسيحة ببطارية 52.3 كيلوواط في الساعة وقوة 449 حصاناً ومدى يصل إلى 1412 كيلومتراً. ولكن هل هي جيدة كما وعدوا؟ لقد جمعت مراجعات المالكين من Drive2 وTelegram وبيانات الخبراء لإظهار ما تقدمه L9 من حيث الراحة، وما هي المشاكل التي تعاني منها وما هي المراجعات التي قد تتجاهلها المراجعات.
راحة LiXiang L9: ما الذي يتم الإشادة به؟
تبدأ مزايا الراحة والقصور في سيارة ليكسيانغ L9 من أقوى نقاط قوتها - الراحة. يتم وضع L9 كسيارة دفع رباعي عائلية، تتنافس مع BMW X7 ومرسيدس GLS. يسلط المالكون والخبراء الضوء على العديد من المزايا التي تجعلها "منزلاً متنقلاً".
تصميم داخلي فسيح وفاخر
توفر السيارة L9 مقصورة داخلية بـ 6 مقاعد مع كراسي كابتن في الصف الثاني. وتوفر الأبعاد (5218×1998×1800 مم، وقاعدة العجلات 3105 مم) مساحة حتى في الصف الثالث، على الرغم من أن المقاعد هناك ضيقة للركاب طوال القامة بسبب الأرضية المرتفعة [web:0]. المقاعد منجدة بجلد نابا ومدفأة وجيدة التهوية ومزودة بخاصية التدليك بـ 10 نقاط (الصفان الأول والثاني). يثني المالكون على موقع "Drive2" على نعومة المقاعد وبيئة العمل: "تجلس وكأنك على أريكة، ولا يتعب ظهرك حتى بعد قطع 500 كم". أما الصف الثاني مع مساند القدمين القابلة للطي وشاشة في السقف، فيخلق "سينما على عجلات" [الويب:2].
من سيقدرها؟ العائلات التي لديها أطفال والمسافرون لمسافات طويلة.
التكنولوجيا والوسائط المتعددة
يتميز L9 بشاشتين OLED مقاس 15.7 بوصة (3K) تدعمان Dolby Vision وAtmos [web:12]. تسهّل أدوات التحكم بالصوت والإيماءات الوصول إلى الوظائف، على الرغم من أن الأمر يتطلب بعض الوقت للتعود عليها. تحافظ الثلاجة المدمجة تحت الكونسول الأوسط (سعة 8 لترات) على الطعام طازجاً للنزهات [web:11]. كتبوا على Avito: "الأطفال سعداء بالشاشات، وزوجتي تحب التدليك". تضيف الإضاءة الخلفية ذات الـ 256 لوناً ونظام صوتي مع 21 مكبراً للصوت إلى الراحة. ويسمح لك احتياطي الطاقة (في الحقيقة 1000-1200 كم) واستهلاك 7-9 لتر/100 كم بزيارة محطات البنزين بشكل أقل [الويب:20].
من سيقدرها؟ عشاق التكنولوجيا وأولئك الذين يقدرون الاستقلالية.
تشغيل سلس
يتكيف نظام التعليق الهوائي مع عظام الترقوة المزدوجة في الأمام ونظام خماسي الأذرع في الخلف مع الطريق في أجزاء من الثانية [web:4]. في وضع R-Comfort، "تبتلع" L9 المطبات في وضع R-Comfort، مما يوفر هدوءاً في المقصورة الداخلية. ويصفها خبراء توب غير بأنها "تكاد تكون رولز-رويس كولينان في النعومة" [web:2]. [web:2]. يلاحظ المالكون في تيليجرام: "على الطريق السريع مثل اليخت، لا تكاد تشعر بالحفر". ومع ذلك، على الطرقات السيئة، قد يصدر صرير من نظام التعليق بسبب الكواشف [web:23].
من سيقدرها؟ أولئك الذين يبحثون عن الراحة على مدرج المطار.
السلامة
تم تزويد السيارة L9 بـ 12 وسادة هوائية، وطيار آلي من المستوى الثالث (في الإصدار Ultra)، وكاميرات بزاوية 360 درجة، ونظام ليدار ومثبت سرعة متكيف [web:9]. يفي الهيكل الفولاذي عالي القوة في الطراز 75% بمعايير C-NCAP وC-IASI [web:4]. يقدّر مالكو السيارة على موقع "110km.ru" الثقة: "يقوم النظام بكبح نفسه أمام العوائق، وقد تم إنقاذه عدة مرات". وهذا يجعل L9 موثوقة للرحلات العائلية.
من سيقدرها؟ الآباء والأمهات والسائقين الحذرين.
عيوب LiXiang L9: ما الذي يخفونه؟
لا يمكن الفصل بين راحة وعيوب LiXiang L9: الرفاهية تخفي المشاكل التي لا يتم الإعلان عنها دائمًا في المراجعات. فيما يلي السلبيات الرئيسية التي تم جمعها من تجربة حقيقية.
مشاكل التعليق الهوائي
التعليق الهوائي، الذي يوفر الراحة، ضعيف في روسيا. حيث تتراكم الرطوبة في الضاغط، خاصة في فصل الشتاء، مما يؤدي إلى تعطله بعد 10,000-15,000 كيلومتر. يكلف الاستبدال 50,000-100,000 روبل [ويب:3]. يشكو Drive2: "بعد فصل الشتاء، صرير التعليق، والخدمة - فقط في موسكو." في الصين، هناك عدد أقل من هذه المشاكل بسبب الطرق الأفضل، والتي يتم إخفاؤها في المراجعات [web:0].
حرجة؟ بالنسبة للمناطق ذات المناخ القاسي، نعم.
أعطال الإلكترونيات
إن L9 عبارة عن "جهاز لوحي على عجلات" مزود بشريحة Qualcomm Snapdragon 8295، ولكن البرنامج الثابت به خلل. تسبب تحديث 4.6.5 في عام 2024 في حدوث خلل في الطيار الآلي والوسائط المتعددة. كتب أحد المالكين على Drive2: "تجمدت الشاشة على الطريق السريع، واستغرقت إعادة التشغيل 10 دقائق". تفقد بطاقات SIM الروسية (النطاق 1، 3، 7) الاتصال بالخوادم الصينية، مما يحد من التحديثات. تكلف إعادة الوميض 16,500-55,000 روبل [ويب:14]. نادرًا ما تذكر المراجعات هذه الفروق الدقيقة، مع التركيز على التكنولوجيا.
حرجة؟ يعتمد على إمكانية الوصول إلى الخدمات الخاصة.
صعوبات في الخدمة
يمثل عدم وجود وكلاء رسميين لشركة Li Auto في روسيا مشكلة كبيرة. يستغرق وصول قطع الغيار من شهرين إلى ثلاثة أشهر من الصين، وهي غير متوفرة في المخزون. يكلف استبدال مانع تسرب زيت علبة التروس 30,000 روبل، ومحرك الاحتراق الداخلي - ما يصل إلى 300,000 روبل إذا تعطل بسبب الوقود الفاسد. وتبلغ تكلفة التشخيص في خدمات مثل خدمة ENService 16,500 روبل [ويب:10]. في ملاحظة مستخدمي X: "بدون سيد جيد، فإن L9 يمثل صداعًا". [آخر:0]. وغالبًا ما تتغاضى المراجعات عن هذه المخاطر، وتثني على الراحة.
حرجة؟ خاصة في المناطق.
مكابح ضعيفة
على الرغم من تسارعها إلى سرعة 100 كم/ساعة في 5.3 ثوانٍ، إلا أن مكابح L9 توصف بأنها "صوف قطني". يلاحظ موقع TopGear: "بعد التسخين، تصبح المكابح غير متوقعة" [web:2]. يشكو المالكون على موقع "110km.ru" من طول مسافة الكبح على الطريق السريع. ونادراً ما تتم مناقشة هذا الأمر في المراجعات، حيث يتم التركيز على القوة ونعومة التشغيل. استبدال الوسادات (30,000-70,000 كم) يكلف 10,000- 20,000 روبل [ويب:14].
حرجة؟ للقيادة العنيفة، نعم.
المخاطر القانونية
يتم استيراد العديد من سيارات L9 على أنها مستعملة، على الرغم من أنها جديدة، مما يخلق مشاكل مع الجمارك. في عام 2025، ارتفعت رسوم الاستخدام إلى 340,000 روبل، ويمكن أن تصل الرسوم الإضافية إلى مليون إلى مليوني روبل [web:9]. يُنصح في "Drive2" بالتحقق من نظامي EPTS وSBCTS، ولكن في المراجعات يتم ذكرهما بشكل عابر، مع الإشادة بالسعر مقارنةً بـ GLS. بدون التخليص الجمركي الكامل هناك خطر المصادرة.
حرجة؟ يعتمد ذلك على أوراق السيارة.
ما الذي تخفيه المراجعات؟
غالبًا ما يتم تقديم راحة وعيوب LiXiang L9 في المراجعات من جانب واحد. تؤكد المنشورات الإيجابية على "Avito" و Telegram على التصميم الداخلي والشاشات والنطاق، ولكنها تلتزم الصمت بشأن الصعوبات:
- تكاليف الخدمة:: نادرًا ما يكتب المالكون أن تكلفة كل 5000 كم تكلف 10000 إلى 20000 روبل، والإصلاحات الرئيسية (مثل البطارية) - ما يصل إلى 500000 روبل.
- الاعتماد على الظروفتفقد الراحة التي يوفرها نظام التعليق الهوائي على الطرقات الوعرة حيث يتآكل بشكل أسرع، لكن المراجعات لا تؤكد على ذلك.
- العاطفة:: على X هناك مبالغات مثل "تدهورت إلى زابوروجتس" [post:0]، على الرغم من أن المشاكل تتعلق بالوقود أو الإعدادات. نادراً ما تكون السلبيات مفصلة.
- سيناريوهات نادرة: الصف الثالث مكتظ للبالغين، ولكن المراجعات تشيد بـ "الرحابة" دون ذكر تفاصيل [web:0].
ونتيجة لذلك، تخلق المراجعات صورة قطبية: إما البهجة أو خيبة الأمل، مما يخفي الفروق الدقيقة في العملية.
هل يستحق LiXiang L9 الشراء في عام 2025؟
يعتمد القرار على أولوياتك وظروفك:
- اشترِ إذا: أنت تعيش في مدينة بها خدمات (موسكو، سانت بطرسبرغ)، وتقدر الراحة والتكنولوجيا ومستعد للإنفاق على الصيانة. L9 مثالية للرحلات العائلية على الطرق السريعة.
- لا تشتري إذاإذا كنت في منطقة لا توجد فيها خدمات متخصصة، فأنت لست مستعداً للمخاطر القانونية، أو كنت تنتظر سيارة خالية من المشاكل. أما السيارات المنافسة، مثل Exeed RX (من 5 ملايين روبل)، فهي أسهل في الإصلاح، ولكنها أقل تجهيزاً [web:12].
في عام 2025، ستبلغ تكلفة سيارات L9 الجديدة 6.1-9.3 مليون روبل، والمستعملة 5.5-7 مليون روبل، وستخسر 10-151 تيرابايت 3 تيرابايت سنويًا. وبحلول عام 2030، سينمو سوق السيارات الهجينة إلى 10%، ولكن بدون الوكلاء، ستظل L9 محفوفة بالمخاطر [web:20]. إذا قررت أن تأخذ واحدة، تحقق من المستندات واختر وكلاء بضمان مثل رولف.
كيف يمكنك تقليل العيوب إلى الحد الأدنى؟
إذا كنت تمتلك واحدة بالفعل أو تخطط لشراء واحدة:
- التشخيص المنتظم:: افحص نظام التعليق الهوائي والإلكترونيات كل 5000 كم (5000-10,000 روبية هندية).
- وقود عالي الجودة:: استخدم AI-95 في محطة وقود معتمدة لتجنب تلف المحرك.
- إعداد بطاقة SIM:: اختر تعريفة مع النطاق 1، 3، 7 للتحديثات الثابتة (الإعداد - 5000 روبل).
- هول للتأمين:: سيغطي التأمين بمبلغ يتراوح بين 200,000 و300,000 راند سنوياً الإصلاحات الرئيسية.
- تجنب الطرق الوعرة:: لا يحب المعلق الهوائي الأوساخ والكواشف، مما يطيل عمره الافتراضي.
لن تقضي هذه الخطوات على جميع المشاكل، لكنها ستقلل من التكاليف والمخاطر.
الأخطاء الشائعة التي يرتكبها المالكون
- تجاهل الصيانة:: تخطي عمليات الفحص يجعل الإصلاحات أكثر تكلفة (على سبيل المثال ضاغط التعليق - 100,000 روبل).
- الشراء بدون فحص:: السيارات بدون تخليص جمركي مهددة بغرامات تصل إلى 2 مليون روبل.
- توقعات غير واقعية: سيارة L9 هي سيارة دفع رباعي عائلية، وليست سيارة رياضية، ولكن البعض يتوقع ديناميكيات BMW [web:2].
على الطراز X، وصف أحد المالكين سيارة L9 بأنها "غير مناسبة للطرق الوعرة" [post:1]، وهو ما يؤكد أهمية اختيار ظروف التشغيل.
التوقعات للفترة 2025-2030
ستبقى راحة سيارة LiXiang L9 وأوجه القصور في دائرة الضوء. بحلول عام 2030
- الخدمة:: قد تفتح شركة Li Auto مستودعات لقطع الغيار في روسيا، مما يقلل من فترة الانتظار إلى شهر واحد.
- المنافسة:: ستطلق شركتا شيري وجيلي نظائرها مقابل 4-6 ملايين روبل، مما يدفع L9.
- الأسعار:: سيصبح L9 أرخص من 20-30% بحلول عام 2027 بسبب استهلاك البطارية [web:14].
إذا كانت الراحة أكثر أهمية بالنسبة لك، ستظل L9 خياراً جيداً طالما تم توفير الصيانة الوقائية.
خلاصة القول: الحقيقة حول LiXiang L9
الراحة وعيوب LiXiang L9 تخلق صورة مختلطة. إن التصميم الداخلي والتقنيات وسلاسة التشغيل والسلامة تجعلها "منزلاً متنقلاً" للعائلات مقابل 6-9 ملايين روبل. لكن التعليق الهوائي والإلكترونيات والخدمة والمكابح والمخاطر القانونية تتطلب الاستثمار والصبر. وغالباً ما تخفي المراجعات التكاليف والتعقيدات من خلال التركيز على الرفاهية أو المبالغة في الجوانب السلبية. لا بأس بسيارة L9 إذا كنت في مدينة تتوفر فيها الخدمات وكنت مستعداً للصيانة الوقائية. خلاف ذلك، فكّر في المنافسة. والأهم من ذلك، تحقق من الأوراق ووزن المخاطر قبل الشراء.