Системы безопасности в китайских авто: насколько они надежны?

أصبحت أنظمة السلامة في السيارات الصينية عاملاً رئيسيًا عند اختيار سيارة في روسيا عام 2025. مع تزايد شعبية العلامات التجارية مثل Chery و Geely و BYD، غالبًا ما يتساءل المشترون: هل يمكن الوثوق بهذه التقنيات؟ يقوم المصنعون الصينيون بنشاط بإدخال أنظمة حماية حديثة، بما في ذلك الوسائد الهوائية ونظام ABS وأنظمة مساعدة السائق (ADAS)، لكن موثوقيتها تثير الخلافات. في هذه المقالة، سنقوم بتحليل التقنيات المستخدمة، وكيف تجتاز الاختبارات، وماذا يقول المالكون عن سلامة السيارات الصينية.

ما هي أنظمة السلامة الموجودة في السيارات الصينية؟

تأتي السيارات الصينية الحديثة مزودة بمجموعة واسعة من أنظمة السلامة، حتى في التكوينات الأساسية. تشمل التقنيات الرئيسية ما يلي:

• نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) ونظام الثبات الإلكتروني (ESP) اللذان يمنعان الانزلاق.
• وسائد هوائية - اثنتان على الأقل (للسائق والراكب الأمامي).
• أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، مثل نظام تثبيت السرعة التكيفي ونظام الكبح الطارئ ومساعد الحفاظ على المسار.

على سبيل المثال، تأتي سيارة Geely Coolray في نسختها الأساسية Comfort مزودة بنظام ABS وESP ووسائد هوائية اثنتين، بينما تضيف الفئات الأعلى وسائد هوائية جانبية وستائر هوائية. تأتي Chery Tiggo 8 Pro مجهزة بنظام مراقبة النقاط العمياء وكاميرات الرؤية الخلفية، مما يجعلها منافسة في فئتها. ومع ذلك، يظل السؤال هو مدى موثوقية هذه الأنظمة في الظروف الحقيقية.

نتائج اختبارات التصادم: سلامة السيارات الصينية

يسعى مصنعو السيارات الصينيون لإثبات موثوقية أنظمتهم من خلال اختبارات التصادم الدولية، مثل Euro NCAP و C-NCAP (النسخة الصينية). في السنوات الأخيرة، أظهرت العديد من الموديلات نتائج جيدة. على سبيل المثال، حصلت Geely Atlas Pro في عام 2023 على 5 نجوم في C-NCAP، مع مستوى عالٍ من الحماية للسائق والركاب. كما أظهرت BYD Han نتائج ممتازة، خاصة في فئة حماية الأطفال.

ومع ذلك، تكشف اختبارات Euro NCAP أحيانًا عن نقاط ضعف. على سبيل المثال، حصلت سيارة Chery Tiggo 7 لعام 2020 على 4 نجوم، وتراجعت في حماية المشاة بسبب عدم كفاءة نظام الكبح الطارئ. علاوة على ذلك، لا تجتاز جميع الطرازات الاختبارات الأوروبية، مما يترك تساؤلات حول سلامة السيارات الصينية في السيناريوهات المعقدة.

تقنيات ADAS: أنظمة الحماية في السيارات الصينية

تصبح أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) معيارًا في السيارات الصينية. تتوفر تقنيات مثل نظام تثبيت السرعة التكيفي، ونظام التحذير من الاصطدام، ومساعد الحفاظ على المسار حتى في الطرازات ذات الأسعار المعقولة. على سبيل المثال، تم تجهيز Exeed LX في نسخته الأساسية بنظام الكبح في حالات الطوارئ وكاميرات الرؤية الشاملة، مما يساعد على تجنب الحوادث الطفيفة.

مع ذلك، تعتمد موثوقية هذه الأنظمة على ظروف التشغيل. في روسيا، حيث غالباً ما تكون علامات الطرق ممحية والظروف الجوية قاسية، قد تعمل الأنظمة المساعدة بشكل متقطع. على سبيل المثال، يشير مالكو Xpeng P7 إلى أن نظام الحفاظ على المسار يتعطل على الطرق الثلجية، مما يقلل الثقة بسلامة السيارات الصينية.

موثوقية الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان

تعتبر الوسائد الهوائية عنصرًا أساسيًا في الحماية. في السيارات الصينية الحديثة، تتوافق مع المعايير الدولية، ومعظم الموديلات مجهزة بوسادتين على الأقل. على سبيل المثال، تحتوي جيلي مونجارو على 6 وسائد هوائية، بما في ذلك الوسائد الجانبية والستائر الهوائية، مما يوفر الحماية في حالة الاصطدام الجانبي.

ومع ذلك، كانت هناك حالات في الماضي لم تعمل فيها الوسائد الهوائية بشكل صحيح. على سبيل المثال، في طرازات Chery Tiggo 5 لعام 2018، اشتكى المالكون من عدم عمل الوسائد الهوائية عند الاصطدام الأمامي. قامت الطرازات الحديثة، مثل Tiggo 8 Pro، بتصحيح هذه المشكلة، لكن السمعة لا تزال تؤثر على تصور سلامة السيارات الصينية.

الإلكترونيات والمستشعرات: كيف تعمل؟

غالبًا ما تعتمد أنظمة السلامة في السيارات الصينية على الإلكترونيات وأجهزة الاستشعار. تُستخدم الكاميرات والرادارات وأجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية لتشغيل أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) مثل التعرف على اللافتات ومراقبة النقطة العمياء. على سبيل المثال، تم تجهيز سيارة BYD Han بـ 12 جهاز استشعار بالموجات فوق الصوتية و 5 كاميرات، مما يوفر مستوى عالٍ من المراقبة.

إلا أن هذه المستشعرات قد تكون عرضة للخطر في الظروف الروسية. غالبًا ما يغطي الثلج والجليد والأوساخ الكاميرات، مما يقلل من فعاليتها. على سبيل المثال، يشير مالكو سيارات Chery Tiggo 7 إلى أن نظام مراقبة النقطة العمياء قد يتعطل في حالة تساقط الثلوج بغزارة، مما يتطلب تنظيف المستشعرات يدويًا.

تجربة المالك الحقيقية: تقييمات حول السلامة

تمنح تقييمات المالكين نظرة أكثر شمولاً حول موثوقية أنظمة السلامة في السيارات الصينية. أشار مالك سيارة Geely Atlas في نوفوسيبيرسك إلى أن نظام الكبح في حالات الطوارئ أنقذه من الاصطدام على طريق جليدي، لكن كاميرات الرؤية الخلفية غالبًا ما تتبخر في الشتاء. وأشاد سائق آخر يستخدم BYD Song بأداء الوسائد الهوائية في حادث مرور بسيط، لكنه اشتكى من أعطال في نظام التعرف على الإشارات.

تُظهر هذه الأمثلة أن أنظمة الحماية في السيارات الصينية يمكن أن تكون فعالة، ولكنها تتطلب تكييفًا مع الظروف الروسية. علاوة على ذلك، يلعب الصيانة الدورية وتنظيف المستشعرات دورًا رئيسيًا في عملها.

المقارنة مع المنافسين

إذا قارنا سلامة السيارات الصينية بالعلامات التجارية اليابانية أو الأوروبية، فسنلاحظ فرقًا واضحًا. على سبيل المثال، تحصل تويوتا RAV4 باستمرار على 5 نجوم في برنامج Euro NCAP وتوفر أنظمة ADAS أكثر موثوقية، خاصة في الظروف الصعبة. كما تتفوق هيونداي توسان بفضل خوارزميات الكبح الطارئ المحسنة.

ومع ذلك، تتفوق السيارات الصينية من حيث السعر. على سبيل المثال، تبلغ تكلفة سيارة Geely Coolray المزودة بأنظمة السلامة الأساسية حوالي 1.5 مليون روبل، في حين أن سيارة Toyota Corolla المزودة بتجهيزات مماثلة ستكلف 2 مليون روبل. وهذا يجعل السيارات الصينية جذابة لأولئك الذين يبحثون عن السلامة بأسعار معقولة.

المشاكل ونقاط الضعف

إحدى مشاكل أنظمة الأمان في السيارات الصينية هي اعتمادها على الإلكترونيات. يمكن أن تؤثر الأعطال في أنظمة الوسائط المتعددة، كما هو الحال في Chery Tiggo 8، على أداء الأنظمة المساعدة. على سبيل المثال، يشكو الملاك من تعطيل نظام مراقبة النقطة العمياء بعد تحديث البرنامج.

بالإضافة إلى ذلك، فإن جودة المواد، مثل أحزمة الأمان، تكون في بعض الأحيان أدنى من المنافسين. في موديلات مثل Great Wall Hover، قد تتآكل الأحزمة بسرعة أكبر، مما يقلل من فعاليتها. ومع ذلك، تستخدم الموديلات الجديدة، مثل BYD Han، مكونات أكثر متانة.

آفاق تطور تقنيات السلامة في السيارات الصينية

يستثمر مصنعو السيارات الصينيون بنشاط في السلامة. بحلول عام 2030، تخطط شركات مثل Xpeng و NIO لتطبيق أنظمة ذاتية القيادة من المستوى الرابع، حيث ستعتمد السلامة على الذكاء الاصطناعي. تتعاون بالفعل شركتا BYD و Geely مع موردين مثل Bosch لتحسين جودة المستشعرات والإلكترونيات.

في روسيا، يحفز تزايد الطلب على السيارات الصينية الشركات المصنعة على تكييف الأنظمة مع الظروف المحلية. على سبيل المثال، تختبر Chery طرازات جديدة في سيبيريا لتحسين أداء المستشعرات في الشتاء. قد يزيد هذا من الثقة بسلامة السيارات الصينية في المستقبل.

نصائح لاختيار سيارة صينية آمنة

لاختيار سيارة صينية بأنظمة أمان موثوقة، اتبع هذه الإرشادات:

• ابحث عن نتائج اختبارات التصادم مثل C-NCAP أو Euro NCAP.
• اختر طرازات بها 4 وسائد هوائية على الأقل، مثل Geely Monjaro.
• تحقق من وجود أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) مثل فرملة الطوارئ ومراقبة النقطة العمياء.
• انتبه إلى تقييمات المالكين، خاصة في منطقتك.
• اعتني بسيارتك بانتظام لتجنب أية أعطال في الإلكترونيات.

على سبيل المثال، يمكن أن يوفر اختيار Chery Tiggo 8 Pro بست وسائد هوائية وكاميرات رؤية محيطية مستوى عالٍ من الحماية للأسرة.

الخلاصة: هل يمكن الوثوق بأنظمة الأمان؟

أصبحت أنظمة السلامة في السيارات الصينية أكثر موثوقية، خاصة في الطرازات الجديدة مثل Geely Atlas أو BYD Han. إنها توفر تقنيات حديثة بأسعار معقولة، مما يجعلها جذابة للمشتري العادي. ومع ذلك، تعتمد فعاليتها على ظروف التشغيل والصيانة الدورية.

في روسيا، حيث يخلق المناخ والطرق تحديات إضافية، تتطلب أنظمة السلامة في السيارات الصينية تعديلًا. إذا كنت مستعدًا للصيانة المنتظمة وتختار طرازات مُختبرة، فيمكن أن تصبح هذه السيارات خيارًا موثوقًا به. خلاف ذلك، يجدر بك التفكير في العلامات التجارية اليابانية أو الأوروبية ذات السمعة الأكثر رسوخًا.