Регламент ТО Renault Logan — интервалы замены, объёмы масел и артикулы запчастей

Начните обслуживание с проверки фильтра масла, фильтра воздуха и свечей: они имеют непосредственное влияние на ресурс двигателя. далее осмотрите ременьцепь и узлы передач; при обнаружении износа используйте новый комплект деталей, чтобы обеспечить весь ресурс на весь цикл обслуживания.

Первого обслуживания после пробега 15 000 км рекомендуется выполнить базовую диагностику агрегата: проверить уровень масла, состояние свечей и фильтра. Далее учитывайте различные условия эксплуатации: машин в городе, на трассе, в холодном климате. Рынок предоставляет широкий выбор свечей и фильтров, поэтому можно подобрать оптимальный комплект. Для двигателей с литровым объёмом 1,4 л объём масла составляет примерно 3,5–3,8 литра, для 1,6 л – около 4,0 литра.

В центреe обслуживания действует спецификация по моторному маслу: вязкость 5W-40 или 0W-40, синтетика или полусинтетика; соответствие API SN/ACEA A3/B4; зимой предпочтительнее 0W-40, летом – 5W-40. Весь набор фильтров и свечей держите под рукой, чтобы завершить цикл за одно посещение.

Дополнительная проверка касается ременьцепь и состояния узлов передач; при наличии признаков износа потребуется новый комплект узлов. Свечи подбираются по характеристикам двигателя – иридиевые или платиновые варианты. Убедитесь, что литровый объём масла соответствует модификации двигателя: 3,5–3,8 литра для 1,4 л, примерно 4,0 литра для 1,6 л.

На рынке доступны различные фильтры, свечи и цепной привод; выбор зависит от бюджета и предпочтений: OEM-аналоги или оригинальные варианты. Весь комплект деталей стоит собрать в центре обслуживания, чтобы снизить количество визитов и учесть характеристики машины.

Сроки обслуживания двигателей 1-й серии: K7M, K4M и влияние на график ТО

Для двигателей K7M и K4M ориентируйтесь на периодическую проверку уровня и состояния масла каждые 15 000 км пробега или раз в год; рекомендуется смена масла с вязкостью 5W-30 или 10W-40 в зависимости от климатических условий и качества масла; также необходимо сменить масляный фильтр на каждом обслуживании.

Через каждые 30 000 км полезно осмотреть систему охлаждения и прокладку впускного коллектора, визуально проверить ремень ГРМ, натяжитель и приводные элементы. При необходимости выполнить смену ремня и прокладки ГБЦ; особое внимание уделяйте признакам трещин уплотнений и подтеканиям.

На 60 000–90 000 км планируйте смену ремня ГРМ и сопутствующих прокладок, включая прокладку головки блока цилиндров; также рекомендуется сменить свечи зажигания, проверить систему зажигания и охлаждения; после такого обслуживания двигатель будет более устойчив к эксплуатации.

Для механической коробки передач применяется трансмиссионное масло вязкостью 75W-80; заливка выполняется по спецификации производителя; объём заливки обычно в диапазоне 1,8–2,0 л; периодически контролируйте состояние уплотнений и сальников; при необходимости выполните осмотр и замену расходных материалов в составе комплект.

Официальный график для логана 1-й генерации рекомендуется соблюдать без отклонений; для точного номера двигателя и особенностей навесного оборудования используйте данные в техническом паспорте; по номеру двигателя уточните требования к системе и компонентам в торговой документации и расчёт стоимости технического обслуживания; комплект расходных материалов подбирайте согласно спецификации и спецификации производителя.

Осмотр уплотнений, прокладки и состояния сальников выполняется далее на каждом этапе технического обслуживания; визуальная оценка состояния резино-гидравлических уплотнений и прокладки под клапанной крышкой; следите за индикатором желтый – сигнал может указывать на необходимость визита к дилеру.

Объёмы моторного масла, масел в коробке и охлаждающие жидкости: точности по версии двигателя

Ответ: точное соответствие параметров по версии силового агрегата обеспечивает корректную работу и ресурс системы. Ниже приведены ориентировочные значения для наиболее распространённых вариантов, для иной конфигурации используйте ближайший аналог и сверяйтесь с уровнем после первой эксплуатации.

Версии двигателя и точности по жидкостям

Графики подачи масел, жидкостей и фильтров зависят от версии двигателя и оснащения. В тормозных и охлаждающих системах применяют соответствующие типы жидкости: тормозную жидкость изменяют по мере износа, охлаждающая смесь следует подбирать по рекомендациям производителя и жаростойкости nickel‑модулей в цилиндрах. Поэтому при планировании работ учитывайте весь комплекс факторов: вместимости бака и бачков, статические свойства никелевые элементов, а также общую схему обслуживания и выбор фильтра.

Чтобы упростить выбор, стоит помнить: по большинству версий объём масла и жидкостей привязан к конкретной версии мотора и типа коробки передач. Для KMTO-6 характерны более консервативные показатели по моторному маслу и охлаждающей жидкости, поэтому в этом случае смело применяйте диапазоны ближе к верхнему пределу. Тормозных жидкостей не хватает указателей в таблице – следуйте рекомендациям по системе торможения и бака охлаждения. Весь процесс, включая операцию замены и замену фильтров, в автосервисе можно выполнить как раз по данному графику, чтобы повысить ресурс и продлить срок службы узлов автомобиля.

Артикулы расходников: масляный и воздушный фильтры, салонный фильтр и свечи – подбор по версиям

Покупайте по версии двигателя и трансмиссии: для логан с JATCO используйте точные номера деталей в справочных каталогах российского рынка, поэтому необходимо проверить соответствие по данным каталога.

1. Воздушный фильтр

   • Для версий кмто-2 и кмто-3 применяется один размер корпуса, для кмто-5 – иной. Номера деталей ищите в справочных каталогах; рынок России богат предложениями от брендов Bosch, Mahle, Filtron, поэтому необходимо свериться с данными каталога.
   • Учитывайте, что логан с аккумуляторной батареей может требовать слегка иной посадки; поэтому уделяйте внимание соответствию по версии и месту установки.

2. Масляный фильтр

   • Выбор по версии двигателя: кмто-2, кмто-3 и кмто-5 требует различия в конфигурации. Для большинства вариантов рекомендуется вязкость масла 5w-40; в литровый двигатель подходит соответствующая спецификация. Всегда проверяйте данные справочных документов, какие номера деталей подходят конкретной версии.
   • Если в системе залито масло такого класса, выбирайте фильтр с совместимой резьбой и корпусом – проверка совместимости обязательна, особенно при смене производителя. Это влияет на ресурс и работу двигателя.

3. Салонный фильтр

   • Подбор по версиям кмто-2, кмто-3, кмто-5: разные длина и ширина корпуса встречаются в зависимости от года и рынка. В российском рынке журналами справочной информации подтверждаются варианты с разной степенью фильтрации воздуха; поэтому необходимо сверяться с номерами деталей в каталоге.
   • Учитывайте параметры прокладка и установки: некоторые модели требуют дополнительной прокладки или крышки, что влияет на комфорт и качество воздуха внутри салона.

4. Свечи зажигания

   • Обычно комплект содержит четыре свечи; выбор по версии кмто-2, кмто-3, кмто-5 должен учитывать ступень зажигания и колодку. Руководствуйтесь справочными данными, какая длина резьбы и какой зазор подходят вашему двигателю; регуляция зазоров осуществляется согласно данным производителя.
   • Для бензиновых версий с логаном важна совместимость с системой зажигания: свечи подбираются под конкретную конфигурацию цилиндров, поэтому необходимо проверить конкретный номер детали в каталоге; на рынке России доступны варианты от нескольких торговых компаний, поэтому выбирайте проверенный источник.

Рынок имеет разнообразие предложений, поэтому каждое изделие требует детального сопоставления по версии: какой именно элемент подходит под кмто-2, кмто-3 или кмто-5, и какой бренд обеспечивает устойчивую работу. Проверяйте соответствие по справочным данным и объемам обслуживания, чтобы сохранить ресурс двигателя и системы впуска, а также сохранить корректную работу свечей, фильтров и прокладок на каждой машине.

Марки масла и смазки: выбор производителя и соответствие спецификациям

Рекомендация: для данного мотора используйте синтетическую жидкость вязкостью 5w-40 от проверенного производителя, с подтверждёнными сертификатами API SN и ACEA A3/B4. Такая комбинация обеспечивает надёжную защиту на любом пробеге и в разных условиях. Покупайте в торговой сети, где доступен полный комплект документации и можно проверить оригинальность продукции.

Проверяйте объём упаковки и сопутствующие данные: наличие иконки качества, номер партии, дату выпуска и соответствие состава заявленным характеристикам на этикетке. В составе могут встречаться никелевые присадки; если они указаны, проверьте совместимость с уплотнениями двигателя. Поэтому выбирайте продукцию у надёжных брендов и избегайте сомнительных поставок.

Критерии выбора производителя и соответствие спецификациям

Основные параметры: вязкость 5w-40, соответствие API SN и ACEA A3/B4, соответствие регламенту обслуживания и требования к узлам мотора. Каждое требование должно быть подтверждено на упаковке и в техническом паспорте производителя. Пробег играет роль: кмто-5 и кмто-6 задают разные условия, поэтому обращайте внимание на периодичность замены и указанные пределы по двигателю. Обратите внимание на обоснованный объём и наличие дополнительной технической документации. Первый выбор масла должен опираться на данные именно этого комплекта, а не на внешний шум торговой площадки.

Практические шаги проверки на автосервисе

Когда готовитесь к операции обслуживания, проверьте комплект на месте: жидкость должна соответствовать заявленным характеристикам, иконка качества на упаковке должна совпадать с указанной в каталоге производителя; автосервисе.osнащён современным оборудованием для проверки уровня и состояния жидкостей. Убедитесь, что винтовые соединения и крышка уплотнены надёжно, и что в узлах присутствуют все необходимая прокладка и фильтр в комплекте. Когда всё соответствует регламентом и документация completa, можно выполнить замену без задержек; если нет – возвращайте товар или формируйте новый заказ у другого торгового партнёра. Каждый этап операции должен быть подтверждён проверкой документов и соответствием данным на упаковке, чтобы избежать дополнительных операций и задержек.

Рекомендации по закупке: как сверять артикулы и избегать ошибок при замене расходников

Всегда сверяйте номера позиций с данными официального каталога и на упаковке; выбирайте только проверенные торговые точки, где можно получить подтверждение по каждому компоненту и его совместимости с вашим автомобилем.

Уточняйте характеристики набора: в составе должно быть всё необходимое для комплекса обслуживания, включая комплект крепежа, чтобы не искать дополнительные детали в дороге. Номер изделия на упаковке должен совпадать с номером в заказе: так исключаются несовместимости, зависимые от версии модели и региона поставки, особенно в России.

Перед приобретением расходников проверьте свечи зажигания, воздушный фильтр, масляный фильтр, уплотнения и прокладки; смотрите на внешний вид и соответствие спецификациям. Убедитесь, что выбранный вариант идёт с вашим двигателем и трансмиссией; в комплекте должны идти все крепёжные элементы, иначе потребуется дополнительный заказ.

График обслуживания привязан к пробегу: плановое обслуживание предусматривает контроль уровня масляного в двигателе и состояния фильтров; при планировании учтите показатель км90 как ориентир для осмотров. Когда пробег достигает кмто-3, проведите дополнительную проверку трансмиссии и тормозных систем; уделите внимание состоянию приводов и резиновых уплотнений. Уровень масла держите на отметке щупа в допустимом диапазоне; нулевое отклонение указывает на корректную работу системы.

Для коробки передач jatco используйте масла вязкостью 75w-80 для трансмиссии и 5w-40 для двигателя; соблюдайте требования к объёму заправки. Уровень масла проверяйте на холодную, досыпайте до отметки щупа, если нужно. Набор расходников должен иметь желтый ярлык поставщика, чтобы быстро ориентироваться по характеристикам. Проверяйте номера и соответствие упаковки, особенно при покупке в торговой сети в России.

Храните чек и спецификацию в центре обслуживания, чтобы в случае спорных позиций можно вернуть или обменять; держите в активном списке номера позиций и инструкций по вашему автомобилю, чтобы избежать путаницы в будущем. Привязку к км90 и кмто-3 и цветовым ярлыкам – желтый сигнал очередной проверки – используйте как напоминание на графике обслуживания. Наличие набора с нужными характеристиками обеспечивает ресурс и долговечность систем тормозных, двигателей, трансмиссии и охлаждения в России.