Внедорожники по цене «Октавии» — 5 интересных вариантов на вторичке

Выбирайте Nissan X-Trail 2016–2018 годов: это тот внедорожник, который обеспечивает лучший баланс цены и качества, просторный салон и высокий уровень безопасности. nissan – ориентир на рынке. Этих внедорожников на вторичке встречаются с пробегами около 120–150 тысяч км; уделите внимание информации по обслуживанию и истории по пробегам, чтобы выбрать стабильную машину и избежать сюрпризов. Состояние салона и эргономика – важные критерии.

infiniti QX60 2013–2015 годов – вариант для тех, кто готов заплатить чуть выше, но получит просторный салона и продуманную эргономику. На вторичке цены часто рубленные, поэтому можно уложиться в диапазон, близкий к «Октавии» в базовой комплектации. Обратите внимание на состояние кузове и трансмиссии; собирайте информации по сервису и проверьте сервисную историю, чтобы не попасть в крупные ремонты. Важно сравнить варианты по моделей, чтобы выбрать ту, которая обеспечивает достойный уровень безопасности и управляемости.

Kia Sorento 2016–2019 годов – бюджетный выбор с высоким качеством материалов в салона и удобной конфигурацией, включая один ряд сидений. Среди моделей ряда это отличный баланс цена/мощность: управляемость на трассе и на просёлке, простое обслуживание и доступность по цене на вторичке. Внимательно проверьте состояние кузове и подвески, а также наличие комплектации с системой активной безопасности. Этот вариант часто попадает в рубленные цены, близкие к «Октавии».

Subaru Forester 2014–2017 годов – крепкая база для активной езды: полный привод, прочный кузове и удобный салона. Цены на вторичке часто рубленные, а обслуживание доступно. Обратите внимание на состояние подвески и коробки передач, а ещё проверьте историю ДТП – избегайте некачественных кузовных работ. Внимание к моделям ряда с системами активной безопасности поможет выбрать машину, которая понравится на длительных поездках.

Toyota RAV4 2015–2018 годов – надёжный выбор с хорошей безопасностью и умеренным расходом топлива. В салоне – качественная сборка, а в кузове – прочная рама. На вторичке можно найти варианты в рубленных ценах, что позволяет уложиться в бюджет, сопоставимый с ценой «Октавии»; проверьте моделей и динамические тесты, чтобы избежать сюрпризов.

5 кандидатов за цену Октавии и почётное место Range Rover: критерии выбора и риски

Если цель – купить внедорожник за цену Октавии, ориентируйтесь на пять разумных кандидатов на вторичке: Toyota RAV4, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Nissan X-Trail и Jeep Grand Cherokee WK2. Range Rover занимает почётное место как эталон премиум‑класса, но в этом сегменте он встречается реже и дороже, поэтому рассматривать его как цель в рамках бюджета стоит осознанно. В результате можно найти хорошее сочетание цены и качества, но ожидания по обслуживанию и расходам подсказывают быть готовым к дополнительным расходам.

Ключевые критерии выбора формируют баланс между безопасностью, надёжностью и стоимостью владения. Обязательно смотрите на наличие информационных систем помощи водителю, степень зрелости электронных систем, а также состояние кузова и подвески. Нельзя игнорировать реальный пробег и историю эксплуатации: без диагностики по сервисной книжке легко попасть на скрытые проблемы. В итоге правильный выбор будет базироваться на реальном состоянии автомобиля и точной проверке технических аспектов.

Toyota RAV4 в диапазоне примерно до миллиона и выше миллиона рублей за модель года выпуска считается одним из самых устойчивых вариантов на вторичном рынке. Производится под маркой Toyota и отличается низким уровнем поломок в сочетании с высокой защитой безопасности. Двигатели четырех цилиндров, довольно топливно эффективные, позволяют достичь разумной экономичности при уверенном разгоне. В качестве плюсов стоит отметить хорошую сохранность стоимости моделей и богатый набор систем активной безопасности.

Nissan X-Trail привлекателен ценой и доступностью запчастей. В большинстве поколений он комплектуется современными системами помощи водителю и просторным салоном, что особенно важно для семейных покупателей. В диапазоне цен чаще встречаются версии с бензиновыми двигателями 2.0–2.5 л, которые предлагают умеренный расход и достаточный запас мощности для повседневной эксплуатации. Важный момент: следите за состоянием подвески и усилителя руля – они требуют внимания на более старых образцах.

Hyundai Santa Fe – ещё один сбалансированный кандидат. Он часто доступен с 2.4 или 3.3 л двигателями и полным приводом, встречаются варианты на семь мест. Машина обладает современными системами безопасности и удобной мультимедийной связью. Важно проверить состояние турбины (при дизельных версиях) и работу АКПП, потому что на рынке встречаются как надёжные экземпляры, так и автомобили, требующие капитального ремонта.

Kia Sorento привлекает просторным интерьером, удобной посадкой и разнообразием комплектаций. Модели в разумном ценовом диапазоне часто идут с шестью-семью местами и полным приводом, что заметно расширяет возможности по бездорожью и погодным условиям. Обратите внимание на техническое состояние турбины и аккуратность обслуживания: в рамках бюджета можно найти хорошо сохранившиеся машины, однако риск скрытых проблем есть, особенно у версий с дизелем и большой пробег.

Jeep Grand Cherokee WK2 представляет самый мощный набор двигателей в этом списке и хорошую внедорожную базу. Варианты с V6 и V8 дают приличную тягу, но попутно увеличиваются расход топлива и обслуживание. Это один из редких примеров, когда стоимость содержания в рамках бюджета может возрастать после покупки, поэтому внимательно оценивайте состояние трансмиссии, подшипников и рулевой колонки. В результате вам предложат мощность и характер, но потребуется регулярная диагностика и вложения в сервис.

Для искателя нишевого варианта в этом ценовом сегменте иногда встречаются редкие «вторичные» экземпляры Willys – раритетные автомобили в стиле ретро. Их выбор заслуживает внимания только в случае цели приобрести уникальный музейный объект: они не являются прямым конкурентом современным внедорожникам по качеству и функциональности. Эти модели в итоге не заменяют обычный комфорт и управляемость современных машин, и покупать их стоит только с учётом долгосрочного хранения и особых условий эксплуатации.

В результате ключевой момент – найти сочетание стоимости, состояния и обслуживания. В этом плане лучше сосредоточиться на одной из пяти моделей: RAV4, Santa Fe, Sorento, X-Trail или Grand Cherokee WK2. Проверяйте историю, проводите тест-драйв и привлекайте независимого специалиста к осмотру. Важна не только вероятность купить авто за цену, но и способность сохранить его качество на годы – особенно если планируете путешествовать за пределы города и испытывать легкoе бездорожье.

Вместе с тем, помните о Range Rover как о примере высшего качества и комфорта на престижном рынке. Этот вариант может быть реализован в случае подбора очень точной комплектации и бюджета, но риски возрастут: стоимость владения и ремонта подскочит, а поиск надежного сервиса может оказаться сложнее. Будьте готовы к тому, что в этом сегменте «первоклассный» опыт потребует дополнительных вложений и времени на выбор. Для этого стоит зафиксировать одну стратегическую цель – не переплачивать за бренд, а получить реально работающий автомобиль с полным комплектом безопасностных систем и высоким уровнем комфорта.

Nissan X-Trail T32: обзор и что проверить перед покупкой

Проведите детальную проверку мотора и агрегатом во время тест-драйва: запустите двигатель, прислушайтесь к стукам, измерьте компрессию мотором и оцените плавность работы коробки передач.

X-Trail T32 не рамный внедорожник, но высокий клиренс и грамотная подвеска позволяют эксплуатировать его на городских дорогах и на неидеальном покрытии. Обратите внимание на состояние передних и задних амортизаторов, защиту днища и работу подвески на неровностях – особенно если планируете выехать за пределы асфальта.

Интерьер радует функциональностью: просторный салон, удобная посадка и продуманная система хранения. Багажник сохраняет значительную вместимость даже при сложенном втором ряду, а версия Grand добавляет ещё больше пространства и полезных функций для семейной эксплуатации.

Двигатель представлен версиями 2.0 л и 2.5 л: базовый мотор обеспечивает достаточно резвый разгон в городе, а версия Grand предлагает примерно 169 лошадиных сил. В любом случае сочетание с CVT или автоматической коробкой работает предсказуемо. Важно проверить работу агрегатом: как приходит отклик на ускорение, как ведет себя раздатка и коробка передач на холодную, поскольку именно они влияют на комфорт и динамику.

На вторичном рынке X-Trail T32 встречается достаточно часто, при этом версия Grand обычно дороже, но и просторнее. В бюджете 1,5–2 млн рублей можно найти варианты с разумным пробегом и достойной сервисной историей; сохранение стоимости зависит от состояния интерьера, кузова и состояния ходовой. Производится автомобиль на нескольких заводах, что характерно для глобальных моделей Nissan, и именно поэтому встречаются разные исполнения под разные рынки.

Перед покупкой проверьте сервисную книжку и записи об обслуживании, отсутствие следов перегрева мотора и ржавчины на кузове, а также исправность тормозной системы и электроники. Обязательно сделайте тестовую поездку по трассе и по бездорожью: так вы поймете, как автомобиль эксплуатировать в ваших условиях, какая версия лучше подходит вашему стилю езды и бюджету.

Если ищете внедорожник в бюджете, который по ряду параметров превосходит конкурентов в сегменте компактных внедорожников и именно может сохранять комфорт на длинных маршрутах, Nissan X-Trail T32 в версии Grand станет разумным вариантом.

Toyota RAV4 IV (XA40): ключевые слабые места и как их избежать

Среди слабых мест данного поколения RAV4 XA40 выделяют износ элементов подвески: передние и задние сайлентблоки, шаровые опоры, стойки амортизаторов. Особенно заметно на дорогах с выбоинами и в условиях грязи. Прислушивайтесь к стуку в районе колес, проверяйте плавность хода и визуально оценивайте состояние пыльников и соединений – это позволит вовремя заменить узлы и сохранить управляемость.

На часть моделей XA40 в возрасте подвержены проблемы с рулевым управлением и трансмиссией. Обратите внимание на работу рулевых тяг и редуктора, а при езде по неровностям следите за посторонними шумами. Амортизаторы и их пыльники часто выходят из строя после большого пробега, что приводит к ухудшению сцепления с дорогой и устойчивости на скорости.

Электрика тоже не исключение: затруднения с запуском, мигание индикаторов и ошибки на приборной панели могут говорить о проблемах датчиков ABS, ESP или распознавания положения коленчатого и распредвала. Чтобы не попасть на дорогостоящий ремонт, запрашивайте контроль через сервисную диагностику и обращайте внимание на реальный статус кнопок и дисплея.

Кузов XA40 в рамках данного поколения подвержен ржавчине в порогах, подштамповках и нижней части кузова – особенно если машина эксплуатировалась в нестабильных климатических условиях или на salted дорогах. При осмотре тщательно проверьте состояние лакокрасочного покрытия под арками, возле порогов и дна – наличие коррозии укажет на скрытые проблемы и потребует ремонта кузова.

Чтобы снизить риск дорогостоящих ремонтов, проводите осмотр по уровню износа деталей и контролируйте состояние приводной части, особенно если у автомобиля полноприводная версия. При выборе исключите машины с непропорциональным износом шин, следами ударов и неоднородной геометрией подвески – это сигнал о преждевременном износе узлов и возможном восстановлении геометрии.

Если встречается редкая конфигурация с 3-литровым двигателем – это не данная типовая модификация данного поколения XA40 и требует особого внимания к документации и обслуживанию. Уточняйте происхождение, сервисную историю и совместимость запчастей, чтобы не столкнуться с нестандартной эксплуатацией и дорогостоящими ремонтами.

Honda CR-V 4-го поколения: простор, расход и уверенность на дороге

Выбирайте CR-V 4-го поколения, если это авто для семьи: простор в салоне, умеренный расход и уверенность на дороге – вот что делает его достойной покупкой. Это модель, которая заслуживает внимания не только за комфорт, но и за практичность на каждый день.

Простор и комфорт

• В салоне места достаточно для пяти взрослых: водительское место удобно подстраивается под рост, а второй ряд обеспечивает комфорт дальних поездок даже высоким пассажирам.
• Салон продуман до мелочей: обилие ниш для мелочей, вместительные подстаканники и продольная перегородка между рядами позволяют держать вещи под рукой.
• Складывающиеся сиденья позволяют быстро конвертировать салон под перевозку длинномеров или крупного груза, что в городе бывает не менее важно, чем дальний рейс. Это свидетельство гибкости машины и внимания к деталям.
• Габариты и обзорность создают комфортную среду для водителя, ведь в городе и на трассе вы всегда контролируете обстановку вокруг машины.

Расход и динамика

• Типовые двигатели – это 2.0 и 2.4-литровые варианты, работающие с передним приводом или полным AWD. Для городских условий оба мотора демонстрируют разумную экономичность и стабильную тягу на старте.
• Расход в смешанном цикле обычно лежит в диапазоне приблизительно 7,5–8,5 л на 100 км в зависимости от комплектации и условий. При движении по трассе цифры снижаются, что приятно удивляет в долгих поездках.
• В версиях с AWD запас тяги сохраняется, и городская суета не становится помехой. Такой баланс позволяет держать расход под контролем, не теряя уверенности на колее.
• Заводская версия не предлагалась с 3-литровым двигателем, что подтверждает факт, что для такой модели поиски мотора объемом 3-литра избыточны. В реальности вам доступны характерные 2.0 и 2.4 л моторов, которые хорошо налажены под характер CR-V.

Уверенность на дороге

• Система стабилизации VSA и доступный AWD улучшают сцепление и управляемость на влажном и скользком покрытии – это заметно повышает спокойствие за рулем.
• Подвеска сбалансирована так, чтобы не утомлять на длинных участках дороги и в городе, сохраняя уверенность на колее и переходах на неровной поверхности.
• Кузов монококовый, что обеспечивает разумную жесткость и управляемость без лишних вибраций, и хотя это не рамный автомобиль, конструкция держит устойчивость в поворотах.
• Облако техники и расстановка массы по салону создают эффект «машину в своей тарелке» на дорогах разной ширины и геометрии. Это и есть свидетельство продуманной инженерии, которая покоряет миллиона владельцев по миру.

Управление на вторичном рынке и советы покупателю

1. Проверяйте сервисную историю и сохранность регулярного обслуживания у дилера – такие машины чаще сохраняют свою цену и лояльную работу узлов на долгие годы.
2. Осматривайте ходовую часть: стойки, приводные шарниры и общее состояние подвески. Впрочем, чаще эти узлы держатся стабильно, если автомобиль прошел достойный сервис.
3. Проверяйте кузов на коррозию и следы удара; раму CR-V не «рамная» по конструкции, поэтому обращайте внимание на сварку и качество окраски, чтобы избежать скрытых проблем.
4. Проверяйте салон на износ кресел и работу климатической системы – комфорт внутри зависит от аккуратности владельца и возраста машины. Ведь хорошо сохранившийся салон – это плюс к цене и к вашей комфортной езде.
5. Обратите внимание на расход: сравнивайте показания по три источника – город, трасса и смешанный цикл. Это даст реальное представление о том, как будет работать авто в ваших условиях.

Практичный итог

Для тех, кто ищет много места, умеренную цену топлива и спокойное поведение на дороге, CR-V 4-го поколения – модель, которая не раз доказала свою состоятельность. Много моделей на вторичке подтверждают ее популярность: авто действительно держит прочную ценовую позицию и радует простотой обслуживания. Такому автомобилю не нужен громкий пафос – он работает на практичности и удобстве повседневной жизни. Ведь для вашего транспорта это важная причина выбрать именно CR-V – ведь такая машина умеет компенсировать недостатки и дарит себе уверенность при каждой поездке. Если вы ищете «то самое» авто, которое можно использовать как семейное и при этом оставить запас для дальних выездов – CR-V 4-го поколения даст вам именно это.

И напоследок: если сравнивать с другими, небо над головой у CR-V всегда спокойное – такая модель заслуживает внимания не за шумные характеристики, а за цельность и практичность. Ведь именно это делает ее достойной покупкой на рынке подержанных машин и одной из лучших альтернатив ценам на сегменте «октавии» в вашем функциональном выборе. На колее дороги она держит траекторию лучше многих конкурентов, что делает её хорошим выбором для ежедневной эксплуатации и длительных поездок на приличном уровне комфорта.

Hyundai Santa Fe II/III: стоимость владения и доступность запчастей

Стоимость владения на вторичке варьируется: Santa Fe II чаще встречается в диапазоне 600–900 тыс. ₽, варианты III и Grand Santa Fe – в пределах 1–1,6 млн ₽ в зависимости от года, пробега и комплектации. В смешанном цикле бензиновые версии расходуют примерно 11–13 л/100 км, дизели – 7–9 л/100 км. Плановый ТО раз в 10–15 тыс. км стоит 6–15 тыс. ₽ за регламент, расход материалов масла и фильтров – 5–9 тыс. ₽ за одно ТО; тормозные колодки – 8–14 тыс. ₽ за ось; резина – 25–60 тыс. ₽ за комплект. Время владения можно планировать на долгий срок, поскольку запасные части доступны по всем точкам продаж.

Доступность запчастей стабильна: запчасти массовых производителей и оригинальные детали есть в наличии через дилерскую сеть Hyundai и крупные онлайн-площадки. Между версиями II и III встречаются узлы и агрегаты, которые можно заменить без проблем, а для variant grand Santa Fe – отдельные позиции в каталоге. Это позволяет быстро.Find и поддерживать машину во времени обслуживания без задержек.

Под капотом встречаются дизельные варианты и бензиновые версии; обе линейки предлагают автоматическую трансмиссию и полный привод. Версии II и III различаются по некоторым узлам подвески, мультимедиа и шумоизоляции; у машины сохраняются пять и семь мест, кузов имеет разные версии. Внешний вид у некоторых вариантов остается брутальным, с рублеными линиями фар и решеткой, что подчеркивает озорное настроение кузова.

Проходимость Santa Fe в целом хороша для внедорожников среднего класса: клиренс и система полного привода обеспечивают уверенность на грунтовке и в снегу. Среди внедорожников он занимает достойную нишу, но в дальних поездках может заметно уступать более специализированным моделям. В линейке встречается вариант grand Santa Fe, который предлагает больше пространства и дальность поездок, поэтому далеко за пределами города вы почувствуете комфорт и уверенность в управлении, не жертвуя проходимостью.

Недостатки: возраст кузова и лакокрасочного покрытия требует внимания к антикоррозийной защите, подвеска может требовать ремонта на больших пробегах, а дизельный вариант – большим пробегом может потребовать внимания к турбине и гидротрансформатору. Время эксплуатации нередко подсказывает, что у некоторых машин появляются подтекания по прокладкам капота, а у автоматов – редкие, но заметные задержки при переключении. Кроме того, у некоторых версий встречаются проблемы с расходом масла и с шумностью в салоне при скоростных режимах.

Как выбрать конкретный экземпляр: проверяйте историю обслуживания и передвижения по сервис-центрам, осматривайте точки на кузове и днище на предмет скрытых повреждений; тест-драйв должен показать плавное переключение трансмиссии, без толчков и рывков. Обратите внимание на состояние ремней, состояние подвески и тормозной системы, а также на функциональность всех функций мультимедиа и климат-контроля. При выборе спросите о возможности сравнения версий и наличии узлов, которые используются в более ранних или поздних версиях, чтобы понять, какой элемент потребует наибольшей замены в ближайшее время. Выбирайте машину среди тех, что имеют хорошую историю пробега и без серьезных аварий, и помните: для всей линейки важно проверить капотом и точками обслуживания – так можно выбрать наиболее надёжный вариант среди всех.

Kia Sorento II: выбор мотора и надежность трансмиссии

Для Sorento II на вторичном рынке лучший выбор мотора и трансмиссии – дизельный агрегат в сочетании с 6-ступенчатой автоматикой; этот тандем обеспечивает больший крутящий момент, плавное переключение и меньшие затраты на обслуживание в бюджете. Он позволяет ехать далеко, справляться с грязи и бездорожьем, и ликвидных вариантов на рынке обычно больше именно с таким сочетанием. Это один из самых разумных вариантов, если цель – комфорт и предсказуемость владения.

Перед покупкой в вторичном транспорте обязательно проверьте историю обслуживания и запросите фото состояния двигателя, коробки и подвески. Осмотрите кузов внешним взглядом: цветы следы скрытого ремонта и коррозии снижают надежность; при выявлении рваной краски или сомнительных панелей лучше отказаться. Важна очередь диагностики: сначала двигатель и коробка, затем подвеска и электроника. На практике часто возникают вопросы к состоянию трансмиссии после пробега за 150–200 тысяч км, поэтому тест-драйв и проверка под давлением помогают увидеть реальные пробеги. Такой подход позволяет выбрать автомобиль, который будет радовать владельца долгое время и не потребует немедленных вложений.

Из обзора моторов Sorento II чаще встречаются дизельные версии и бензиновые. Дизельный агрегат экономичнее на дальних дистанциях и лучше сохраняет ресурс на грузовом режиме, однако требует контроля охлаждения, чистоты турбины и регулярной замены масла. Бензиновые моторы легче в обслуживании в плане сервисной базы, но расход может быть выше при пробегах за сотни тысяч километров. Важно проверить компрессию и состояние уплотнителей, а также отсутствие посторонних стуков в районе головки блока. По трансмиссии – автоматические коробки должны работать плавно: толчки или задержки при переключениях сигнализируют о необходимости диагностики гидроблока или масла. В случае появления опасных симптомов лучше не затягивать: можно врежешься в ситуацию на дороге.

Чтобы выбрать оптимальный вариант, ориентируйтесь на год выпуска, сервисную историю и реальные пробеги. На вторичном рынке встречаются миллионы моторов, но далеко не все в хорошем состоянии; поэтому выбирайте экземпляр с подтвержденной бережной эксплуатации и регулярным обслуживанием. Мотор управления и трансмиссии у Sorento II зачастую есть в одном из двух варианта – дизель или бензин – и именно этот выбор во многом определяет долговечность автомобиля. В этом смысле один из ключевых факторов – аккуратность и прозрачность истории – это данные в сервисной книге и фото ремонта: именно они показывают, что данный конкретный экземпляр прошел необходимые процедуры. В итоге можно получить транспортный аппарат, который будет ехать долго и стабильно, без крупных вложений в ближайшие годы, что очень важно для бюджета и дальнейшей ликвидности.

Тест-драйв и диагностика помогут оценить реальное состояние. При выборе обратите внимание на пробег и состояние коробки передач: толчки на переключениях, задержки при старте и уровень шума – все это сигнал к детальной проверке. Стоит проверить также состояние турбины, свечей зажигания и электроники. При необходимости проведите независимую диагностику, чтобы избежать скрытого износа и дорогостоящего ремонта в будущем. Такой подход ускоряет процесс принятия решения и помогает избежать ошибок покупателя. В конце концов, данный выбор автомобиля должен соответствовать вашим ожиданиям по надежности и стоимости владения, что особенно актуально для тех, кто планирует ездить много и на длинные дистанции.

Land Rover Range Rover: почётное место в списке и что учитывать

Land Rover Range Rover занимает почётное место в этом списке на вторичке благодаря сочетанию комфорта, проходимости и высокотехнологичных решений. Обращайте внимание на состояние своей модели, проверяйте документацию по обслуживанию у автопроизводителя и оценивайте вероятность расходов на ремонт в долгую дорогу – это влияет на общую стоимость владения.

• Подвеска и проходимость: проверьте пневмоподвеску (если есть), амортизаторы, тяги и стабилизаторы. Исправная подвеска обеспечивает плавность хода и устойчивость на препятствиях; Range Rover способен пройти препятствия далеко и уверенно, но только при отсутствии дефектов и своевременном обслуживании.
• Интерьер и комфорт: осмотрите обивку и швы, работу климат-контроля, сидений и мультимедийной системы. Интерес представляет внешний вид и качество отделки – внешний вид часто определяет стоимость на рынке. Для своей уверенности запрашивайте историю обслуживания своей конкретной машины и наличие сервисной записи у автопроизводителя.
• Высокотехнологичные опции: проверьте наличие Terrain Response, адаптивного круиза, камер кругового обзора и обновления ПО. Эти функции сохраняют комфорт и безопасность, особенно на дальних маршрутах; у нового поколения они работают стабильнее и будут полезны на любом бездорожье.
• Обслуживание и стоимость владения: учитывайте полное обслуживание, доступность оригинальных запчастей и стоимость сервисов. Владение этим автомобилем потребует больше вложений по сравнению с базовыми моделями, но общий комфорт и безопасность оправдают вложения – будут окупаемы при условии регулярного обслуживания и своевременных ремонтов.
• Сравнение с конкурентами: Pajero и gelandewagen дают свои преимущества в цене и ремонте, а камаро – другую нишу. Range Rover часто предлагает больше пространства и лошадиных сил, но цены на обслуживание будут выше. Двигатель четырех литров встречается в отдельных конфигурациях и может подойти тем, кто хочет сочетать мощность и разумную экономию на топливе. В итоге – для тех, кто ищет баланс между комфортом, проходимостью и статусом, это место имеет место быть, зная что «его» версия будет готова к любым условиям и сможет держать марку в любых условиях.