FangChengBao Leopard 5 — ein Hybrid-Geländewagen — Übersicht, Spezifikationen und Preis

Рекомендую проверить работу кондиционера и оценить комфорт: полноразмерная кабина, просторный салон и режим pilot на трассе существенно улучшают впечатление от езды.

Оснащен devialet, светодиодные фары и продуманная компоновка в салоне дают чистый звук и хорошую видимость; багажник вмещает крупногабаритные вещи, а дверь открывается плавно, что важно для таких поездок.

Такие группы покупателей выбирают новое поколение fangchengbao: постоянного обновления ПО и управляемость в городе и на трассе делают этот выбор особенно привлекательным.

Платформа обеспечивает стабильность на езде в городе и за его пределами: запасной комплект колес, числом колес – четыре, развал-схождение откалиброваны под такую геометрию, чтобы снизить износ и повысить сцепление на разных дорогах.

Стартовая стоимость доступна в базовом исполнении с полноценно оборудованным салоном, багажник и дверь включены в базовый комплект, а для таких групп клиентов предусмотрены дополнительные опции, включая devialet и светодиодные фары, что увеличивает общую сумму за счет расширенного пакета.

Практический разбор Leopard 5: обзор, цена и рекомендации по покупке

Необходимо проверить электростанцию и топливный бак перед выездом, чтобы в движении всё было стабильно. Обратите внимание на фильтр и материал уплотнений: качество этих узлов влияет на долговечность, особенно в суровых условиях.

Контролируйте калибровку монитора на приборной панели: параметры двигателей и температура должны держаться в пределах нормы, а картинка на мониторе – без искажений. Руль с дополнительными датчиками и связь через консоль улучшат точность управления; устройство размещено примерно на 1 дюйм ближе к водителю, чтобы хватало пальцу на комфорт. Контроль тока в системе питания нужен, особенно для автомобиля, когда запускаются двигатели. Быстрая реакция силовой цепи обеспечивает более плавное движение.

Шины в диапазоне 18–20 дюймов требуют коррекции давления и настроек подвески: чем больше дюймов, тем выше сцепление на твёрдом покрытии, однако риск порезов возрастает. Колеса должны быть в исправном состоянии, чтобы не снижать динамику старта и не допускать потери траектории.

Бокс на крышу расширяет объём багажника и удобен в походах, когда нужно больше места для снаряжения. Материал бокса следует выбирать с учётом условий эксплуатации: сталь прочна и долговечна, алюминий легче, но каждый вариант имеет свои плюсы и минусы в плане массы и устойчивости к ржавчине.

После дальних походов проверьте воздушный фильтр и состояние двигателей, а также уровень масла; вовремя меняйте расходники. Подобный контроль уменьшает риск простоя и повышает надёжность на маршрутах такого уровня сложности.

Когда речь идёт о покупке, сравнивайте варианты в ряду конфигураций: базовый комплект дешевле, но такие дополнения, как монитор 10–12 дюймов и бокс, заметно расширяют возможности. Стоимость зависит от ряда факторов: материал, крепления, гарантия и наличие сервисной поддержки. Учитывайте того, насколько важна гарантия и обслуживание, чтобы выбрать оптимальный набор.

Чтобы снизить риск по эксплуатации, следите за дверью и рычагах подвески на осмотре и во времени тест-драйва: качество уплотнителей и износ элементов влияет на комфорт и безопасность.

Массажа подвески – настройка, которая позволяет сгладить неровности и сделать поездку более плавной. Выберите режим, который лучше всего подходит под ваши дороги, особенно на сочетании грунта и асфальта.

Итог: ориентируйтесь на реальные тесты, отзывы владельцев и сервисную историю. Следите за держателями дверей и состоянием рычагах, анализируйте документацию и планируйте обслуживание вовремя, чтобы автомобиль оставался готов к дальним поездкам и не подводил в самых сложных условиях. Учитывайте того, как автомобиль реагирует на резкие манёвры.

Краткий обзор Leopard 5: что внутри и почему он может заинтересовать внедорожник

В автомобилe Leopard 5 внутри продуманная эргономика: водительское место с перфорированными сиденьями, матричные дисплеи на панели приборов и компактная центральная консоль, стекле приборной панели меняет оттенок в зависимости от освещения. В салоне есть удобные ниши под мелочи и зоны вокруг багажника, что сохраняет простор для вещей. Материалы сочетают жесткие панели и мягкую обивку, а дизайн салона нацелен на комфорт в долгих поездках.

Силовая система состоит из электродвигателя и мотора, распределённых между передним и задний мостами, управляемых центральной электроникой. Такой подход обеспечивает смесь режимов: когда дорожное покрытие разное, момент распределяется между такими колесами. Электронная система стабилизации держит курс, а матричные датчики следят за динамикой. Задний мост добавляет дополнительную устойчивость, когда дороги идут не по идеальному профилю. Водитель ощущает уверенность на серпантинах, когда скорость падает и сцепление улучшается за счёт активной адаптации момента.

Батареи размещены под полом, что обеспечивает низкий центр тяжести и увеличивает багажник. Емкость модульной сборки позволяет держать запас энергии на длинный маршрут; часть энергии может заряжаться от сети постоянного тока через мобильную станцию. В зависимости от режима расход энергии колеблется: в экономичном режиме можно снизить активность мотора и передать больше момента на передний мост, когда того требуется. Система охлаждения и защиты контролирует температуру, чтобы такие элементы не сгорать во время пиковых нагрузок; при этом в некоторых конфигурациях предусмотрен баке топлива для дополнительного резерва, чтобы дублировать работу генератора.

Управляемость подтверждают продуманная подвеска и геометрия: развал и схождение подстраиваются под траекторию, а шины с протектором повышенной проходимости держат сцепление на камнях. Управление осуществляется колесами через электронный блок, который распределяет мощность между осями; задний мост добавляет стабильность в поворотах, центральный узел поддерживает баланс. Стекле багажника подсветка облегчает загрузку, объём багажника можно увеличить, сложив спинки.

В салоне доступна массажная опция для передних кресел, что снимает усталость после дальних переходов. Матричные светодиодные фары дополняют систему освещения, а стекле приборной панели отражается картинка приборов, которая адаптируется под режим движения.

Кому подходит такая платформа? В первую очередь тем, кто ценит автономность и мобильную зарядку, кроме города. В ситуациях, когда того требуется, система может поддерживать повышенный расход для быстрого набора скорости на бездорожье. Для первого опыта стоит пройти тест-драйв и проверить, как работает массаж в салоне, как матричные дисплеи и электронная стабилизационная система реагируют на реальный рельеф. Когда вы попробуете на участке с гравийной дорожкой, поймете, насколько хорошо ведет себя центральный узел и задний мост. Также обратите внимание на расход и запас батареи в холодной погоде, чтобы определить, подходит ли этот вариант для регулярной эксплуатации. Такую смесь приводов стоит рассматривать тем, кто хочет сочетать проходимость и комфорт, когда нужно передвигаться без ограничений. Кроме города, он может оказаться полезным для загородных поездок и экспедиций на уикенд.

Характеристики Leopard 5: двигатель, электромотор, батарея, клиренс и расход

Рекомендация: для экономии держите батарею между 20 и 80%, активируйте режим экономии в городе. Следите за показаниями монитора энергии и за переходами тока между электродвигателем и бензиновым двигателем; после запуска всегда используйте электрическую тягу, когда это возможно.

Двигатель: 2,0-литровый турбобензиновый агрегат, 4 цилиндра, 245 л.с. (≈180 кВт), 350 Нм. Электродвигатель: 110 кВт, 320 Нм. Совокупная мощность силовой установки – около 290 кВт (≈392 л.с.), достигаемая двумя электродвигателями и бензиновым двигателем. 16 клапанов.

Батарея: многослойное литий-ионное устройство емкостью около 15,5 кВт·ч, размещено под полом салона. Управление батареей осуществляется модулем монитора энергии, который отображает статус заряда и токи. Энергия позволяет двигаться на чистой электроэнергии порядка 40–60 км в зависимости от условий эксплуатации и режима edition.

Бакe топлива емкостью 60 л обеспечивает дальность без частых заправок в режимах использования смеси. Топливный расход в городе – около 7,2 л/100 км, по трассе – около 5,5 л/100 км, в смешанном цикле – около 6,0 л/100 км. После разрядки батареи силовая установка продолжает движение на бензине, топливо и электричество работают в тандеме для поддержания динамики.

Колес 21 дюймовые диски устанавливаются в базовом уровне, клиренс – 210 мм. Багажник объемом 520 л, при сложенном втором ряду – 1 380 л. Многослойное стекло снижает шум и улучшает терморегуляцию в салоне; багажник оборудован удобными креплениями и нишами.

Edition выделяется обивкой nappa и опциями комфорта: массаж пассажирских сидений, подогрев передних кресел, улучшенный монитор диаметром 12,3 дюймов. Интерьер дополнен эксклюзивной отделкой и расширенными возможностями настройки климата; в отделке применяются премиальные материалы, включая многослойное остекление и усиленную шумоизоляцию. Монитора энергии позволяет отслеживать тока и заряд в реальном времени.

Безопасность реализована через тормозными системами ABS и EBD, регенерацию энергии при торможении и адаптивный круиз-контроль. Все параметры энергопотребления и динамики доступны на панели монитора, что помогает планировать экономии в долгих поездках и в условиях переменного дорожного тока.

Цены и комплектации: что входит в базовую версию и какие опции доступны

Рекомендовано начинать с базовой комплектации и затем дополнять её по мере необходимости: такой выбор оптимален по сочетанию комфорта, функциональности и стоимости. Стоимость базовой версии обычно начинается с доступного уровня, но уже включает набор базовых удобств и защитных систем, которые часто требуются в повседневной эксплуатации. Дополнительные опции позволяют поднять уровень комфорта и функциональности без переплаты за лишнее.

1. Подлокотник между передними креслами, удобный для длительных поездок и для размещения мелочей, таких как свечи зажигания и мелкий инструмент.
2. e-cvt – передача плавная и без рывков, снижение расхода топлива в городском цикле и на трассе; в базовом наборе она обеспечивает целый ряд режимов движения.
3. Дисплей и экран информационно-развлекательной системы: интуитивно понятное меню на языке пользователя, быстрый доступ к навигации и настройкам звука.
4. Светодиодные фары и дневные огни: устойчивый световой поток, хорошая видимость в условиях низкой освещённости; включение по минутам не требует дополнительных действий.
5. Литий-железо-фосфатная аккумуляторная батарея: долговечность и стабильные показатели тока; упор делается на безопасность и длительный срок службы.
6. Фильтр бензина и сопутствующая система очищения топлива: защита двигательного тракта от примесей и поддержание стабильной передачи энергии в виде последовательной передачи.
7. Дифференциал с ограничением пробуксовки: повышает сцепление на скользких поверхностях, особенно в компактных условиях города и на грунтовке.
8. Зеркал заднего вида с электроприводом и подогревом; лобовом стекле с хорошей обзорностью и защитой от обледенения.
9. Пассажирский отдел и комфорт первого ряда: удобные кресла с регулировкой и эргономичной подвеской, обеспечение минимального усталости в пути.

Опции и топовые версии предлагают иной набор функций, ориентированный на максимальный комфорт и автономность. Например, версия Ultimate дополняется пакетами премиального уровня, включая кресел с массажем и расширенный дисплей, а также дополнительными режимами климат-контроля и обновлениями мультимедиа. В рамках такого пакета можно встретить:

• Кресла с массажем во втором ряду и в передней части салона; система массажа может работать на выбор пользователя и поддерживать комфорт, который идёт в разрез с длительной поездкой. Это особенно заметно во время длительных маршрутов и для водителя, и для второго ряда пассажиров.
• Расширенная система управления настройками с несколькими языковыми опциями (язык меню можно выбрать под пользователя); такие настройки становятся доступными на большом дисплее и интегрированном экране.
• Улучшенная версия светодиодной оптики и адаптивные фары; в таких комплектациях строят более динамичный световой рисунок на трассе и в городе.
• Лобовом стекле с дополнительной обработкой и усиленной защитой от бликов; повышает обзор и комфорт в дневное время суток.
• Слоты для двоих зарядок и повышенная мощность тока usb/типовых коннекторов; возможность подзарядки гаджетов в пути сохраняется без снижения общей производительности.
• Полная настройка подвески и трансмиссии, включая крутящий момент на старте и управление ходами амортизаторов; это позволяет адаптироваться к различным дорожным условиям.
• Дифференциалы и системы стабилизации в версии Ultimate рассчитаны на более агрессивный режим движения и на сцепление в сложных условиях, например, на пересечённой местности.
• Легкая замена запасных узлов и фильтров: например, фильтр бензина и свечи зажигания в сервисном наборе, который идёт отдельно от базовой комплектации.
• Integrierter Bildschirm mit erweiterter Funktionalität, der tiefere Fahreinstellungen unterstützt, einschließlich Fahrmodi und Kraftstoffkontrolle; dies hilft bei der Verwaltung des Kraftstoffverbrauchs und der Motordrehzahldauer.

Zum Vergleich: die Basisversion ist auf ein vernünftiges Preis-Leistungs-Verhältnis und Benutzerfreundlichkeit im Alltag ausgelegt, während die Ultimate-Version verbesserten Komfort und ein erweitertes Fahrerassistenzpaket bietet; je nach Ihrem Fahrstil und den Betriebsbedingungen können Sie den Schwerpunkt auf den vollständigen Weg zu makellosem Komfort legen. Wenn Sie eine schnelle Einrichtung und eine intuitive Benutzeroberfläche wünschen, beginnen Sie mit der Version, bei der Display und Menüsprache ohne zusätzliche Einstellungen verfügbar sind; wenn Ihnen jedoch Sitzmassagen und maximale Adaptivität der Federung wichtig sind, sollten Sie die Topversion in Betracht ziehen.

Welchen Benzintyp sollte man in den BYD Leopard 5 der ersten Generation (2023–2024) einfüllen: Oktanzahl, Kraftstofftyp, Anforderungen der Bedienungsanleitung

Рекомендация: Betanken Sie das Fahrzeug immer mit Benzin mit einer Oktanzahl von mindestens 95, optimalerweise 95–98. Ein solcher Wert sorgt für einen stabilen Start und einen reibungslosen Betrieb der elektronischen Architektur und e-CVT, was insbesondere für den Kraftwerk mit zwei Energiequellen wichtig ist.

Kraftstofftyp: Benzin ohne nennenswerten Bioethanolanteil; in den Handbüchern finden sich häufiger Empfehlungen, Kraftstoff ohne Ethanol oder mit minimalem Ethanolanteil zu verwenden. Für PHEV und ähnliche Konfigurationen ist 95–98 RON vorzuziehen; bei Beschränkungen ist 95 zulässig, aber es ist besser, den vollen Bereich von 95–98 einzuhalten. Beispielsweise gewährleistet die Betankung mit 95–98 RON einen stabilen Betrieb bei verschiedenen Lastbedingungen.

Anforderungen an Handbücher: Die Kraftstoffparameter werden auf der Windschutzscheibe und im Infobereich des Bildschirms angezeigt. Die Menüsprache des Service-Blocks kann Russisch oder Englisch sein; der Bildschirm zeigt den Tankstatus, die Kraftstoffmenge im Tank und den Wartungsstand an. Matrix-Anzeigen im Innenraum helfen, Hinweise und Warnungen zu sehen. Die Armlehne im Fahrgastraum verfügt über einen Stauraum und einen Kartenhalter – eine Kleinigkeit, die den Zugriff auf Serviceinformationen erleichtert.

Die elektronische Architektur und das Differenzialmanagement passen sich den Fahrmodi an. Nach der Batterie sorgt das Kraftstoffgemisch für die erforderliche Leistung und einen reibungslosen Gangwechsel – sowohl vorne als auch hinten. Achten Sie auf die Kraftstoffmenge im Tank – ein Kraftstoffmangel kann die Leistung verringern und die Fahrdynamik beeinträchtigen. Zusätzlichen Kraftstoff kann man im Kofferraum verstauen. Die Mehrschichtverglasung der Kabine und die Windschutzscheibe bieten Wärme- und Schalldämmung, während die Heckscheibe die Sichtbarkeit erhält.

Komfort und Benutzerfreundlichkeit: Der Innenraum und der Kofferraum sind komfortabel organisiert. Der Fahrgastraum ist mit Matrixanzeigen zur Steuerung des Klimas und zur Anzeige von Kraftstoffinformationen ausgestattet. Beispielsweise können mit zwei Schlüsseln der Kofferraum geöffnet und das System gestartet werden; die Mittelkonsole verfügt über ein Fach für Gadgets. Das Armaturenbrettdisplay hilft, den Kraftstoff- und Batteriestatus zu überwachen.

Beachten Sie die Empfehlungen in verschiedenen Abschnitten der Anleitung, die Ihrer Ausstattung und Region entsprechen.

Wartung der Hybridversion: Intervalle, Öle, Batterie und Garantieaspekte

Empfehlung: Halten Sie sich an den Wartungsplan – wechseln Sie Öl und Filter alle 10.000 km, die Diagnose des HV-Akkus und zugehöriger Systeme einmal jährlich; überwachen Sie den Benzinstand im Tank und den Zustand der Elektropoweranlage. Im Winter überprüfen Sie die Funktion der Scheiben- und Sitzheizung, um die komfortable Antriebsleistung nicht zu verringern. Der Bildschirm und die Matrixanzeigen liefern genaue Anzeigen des Motorlaufs und des Kraftstoffverbrauchs, was dazu beiträgt, eine gleichmäßige Fahrt aufrechtzuerhalten und Kraftstoff zu sparen. Im Innenraum benötigen Leder und Sitze regelmäßige Pflege, um ihre Attraktivität und den Fahrkomfort zu erhalten.