Πώς θα αλλάξει η κινεζική αγορά αυτοκινήτων στη Ρωσία το 2025

Οι αλλαγές της κινεζικής αγοράς αυτοκινήτων στη Ρωσία το 2025 ανησυχούν πολλούς ανθρώπους. Οι κινεζικές μάρκες καταλαμβάνουν το 60% της αγοράς, αλλά αντιμετωπίζουν προκλήσεις. Σύμφωνα με την Avtostat, 848.000 αυτοκίνητα από την Κίνα θα πωληθούν το 2024. Ωστόσο, οι ειδικοί αναμένουν μείωση το 2025. Θα αναλύσω τις βασικές τάσεις, τους κινδύνους και τις προβλέψεις. Θα εξετάσουμε ποιες μάρκες θα φύγουν, πώς θα αλλάξουν οι τιμές και τι περιμένει η αγορά.

Κινεζική αγορά αυτοκινήτων 2025: μείωση των πωλήσεων

Οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στη Ρωσία το 2025 θα ανέλθουν σε 1,5-1,65 εκατομμύρια μονάδες, προβλέπει η "Avtostat". Οι κινεζικές μάρκες ενδέχεται να χάσουν τις θέσεις τους. Κατά το πρώτο τρίμηνο του 2025, έκλεισαν 213 αντιπροσωπείες αυτοκινήτων κινεζικών εμπορικών σημάτων - τρεις φορές περισσότερες από ό,τι το 2024. Οι λόγοι είναι η χαμηλή ζήτηση και ο υψηλός ανταγωνισμός. Αυτό επηρεάζει τις αλλαγές στην κινεζική αγορά αυτοκινήτων. Το μερίδιο των κινεζικών αυτοκινήτων μπορεί να μειωθεί από 60% σε 55%.

Η κατάρρευση των εμπορικών σημάτων: κινεζικά αυτοκίνητα Ρωσία 2025

Έως και 10 κινεζικές μάρκες, συμπεριλαμβανομένων των Oting, Kaiyi, SWM, Livan, VGV και MG, ενδέχεται να εγκαταλείψουν τη Ρωσία. Ο λόγος είναι οι χαμηλές πωλήσεις (λιγότερα από 60 αυτοκίνητα σε τρεις μήνες). Αυτό επιβεβαιώνεται από εμπόρους και αναλυτές της Kommersant. Επίσης, το κλείσιμο αντιπροσωπειών αυτοκινήτων (π.χ. Bestune, Kaiyi, DFM) εντείνει την κρίση. Ωστόσο, ηγέτες όπως η Chery (206 εκθετήρια), η Changan (200) και η Geely (199) θα διατηρήσουν τις θέσεις τους.

Αλλαγές στην κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία: αύξηση των τιμών

Οι τιμές των κινεζικών αυτοκινήτων αυξάνονται λόγω των δασμών και της συναλλαγματικής ισοτιμίας του ρουβλίου. Το μέσο κόστος το 2025 είναι 3 εκατομμύρια ρούβλια. Για παράδειγμα, το Haval H7 κοστίζει από 3,5 εκατομμύρια ρούβλια και το BAIC BJ60 - 6-7 εκατομμύρια. Η αύξηση των τιμών μειώνει τη ζήτηση. Για εσάς, με την εμπειρία σας στο αυτοκίνητο και το σκάφος, αυτό είναι σημαντικό: η αγορά θα γίνει πιο ακριβή. Οι κινεζικές μάρκες αυτοκινήτων 2025 θα είναι λιγότερο προσιτές.

Ανταγωνισμός και εντοπισμός

Ο ανταγωνισμός μεταξύ των κινεζικών εμπορικών σημάτων εντείνεται. Η Haval, η Chery και η Geely προηγούνται, πουλώντας 190-210 χιλιάδες, 130-145 χιλιάδες και 127-140 χιλιάδες αυτοκίνητα αντίστοιχα. Ωστόσο, η τοπικοποίηση της παραγωγής καθυστερεί. Μόνο η Haval διαθέτει εργοστάσιο στη Ρωσία. Η Chery και η Exeed έχουν αναστείλει τη συναρμολόγηση στην Avtotor. Χωρίς τοπικοποίηση, οι τιμές θα παραμείνουν υψηλές, γεγονός που εμποδίζει την κινεζική αγορά αυτοκινήτων 2025.

Προβλέψεις για την κινεζική αγορά αυτοκινήτων: τι προβλέπεται για την αγορά

Οι ειδικοί αναμένουν ότι οι πωλήσεις θα μειωθούν σε 1,4-1,5 εκατομμύρια αυτοκίνητα. Οι κινεζικές μάρκες μπορούν να πουλήσουν 400-450 χιλιάδες αυτοκίνητα. Τα νέα προϊόντα, όπως το Jaecoo J5 και το Chery Tiggo 9, θα αναζωογονήσουν την αγορά. Ωστόσο, ο υψηλός ανταγωνισμός και το κλείσιμο εκθεσιακών χώρων θα περιπλέξουν την κατάσταση. Για τη Ρωσία, όπου η βατότητα είναι σημαντική, αυτό αποτελεί πρόκληση. Οι αλλαγές στην κινεζική αγορά αυτοκινήτων απαιτούν προσοχή.

Συμπέρασμα: τι να επιλέξετε το 2025

Οι αλλαγές στην κινεζική αγορά αυτοκινήτων το 2025 δείχνουν μείωση. Η αποχώρηση των μικρών εμπορικών σημάτων, η αύξηση των τιμών και ο ανταγωνισμός θα αλλάξουν την αγορά. Η Chery, η Haval και η Geely θα παραμείνουν οι ηγέτες. Για εσάς, με εμπειρία στο αυτοκίνητο και το γιώτινγκ, σας συμβουλεύω να δώσετε προσοχή σε αξιόπιστες μάρκες. Οι τιμές ξεκινούν από 3 εκατομμύρια ρούβλια. Κάντε ένα test drive σε έναν αντιπρόσωπο.