Por qué el piloto automático LiXiang L9 no siempre funciona correctamente

El piloto automático del LiXiang L9 causa problemas a sus propietarios en Rusia en 2025. El LiXiang L9 es un híbrido premium con piloto automático de nivel 4. Sin embargo, suele fallar en Rusia. Las razones son la falta de mapas, el clima difícil y errores de firmware. Te contaré por qué ocurre esto y te daré consejos. Para ello, utilizaré la experiencia de propietarios y datos de internet.

Falta de mapas: problemas con el piloto automático LiXiang

LiXiang L9 está equipado con NOA 6.0. En China, el sistema funciona perfectamente. Hace frente al tráfico, los peatones y los obstáculos. Pero en Rusia, los mapas no están adaptados. Por ejemplo, el propietario de Moscú se quejó: el piloto automático no hace frente a los giros en las intersecciones. Por tanto, se pierde precisión, sobre todo en los tramos difíciles. Como resultado, el piloto automático LiXiang L9 muestra problemas debido a una mala adaptación.

Clima y marcado: el piloto automático L9 no funciona correctamente

El clima ruso crea dificultades. En invierno, la nieve cubre las marcas. Como resultado, el piloto automático se desvía. Un propietario de Karelia me lo contó: en una señalización poco habitual, el L9 se desvió bruscamente a la derecha. La cuestión es que el sistema se orienta según las líneas. Sin embargo, en Rusia a menudo no son visibles o no son estándar. Además, a -20 °C los componentes electrónicos pueden congelarse. Esto afecta a sensores y lidares, como en el Volkswagen ID.4.

Firmware: Fallos del piloto automático LiXiang L9

El firmware también causa fallos. Después de actualizar a la versión 6.0, el propietario detectó un problema. Al realinear en la autopista, el coche frena bruscamente. Esto ocurre incluso si el coche de delante circula más rápido. La actualización OTA 7.1.0 mejoró el NOA. Pero el piloto automático dejó de funcionar para algunas personas. Aparece el error "LCC no disponible". Un propietario de San Petersburgo añadió: en el firmware 5.0 el piloto automático se desactiva cuando hay nieve en las marcas. Reiniciar y limpiar las cámaras no siempre soluciona el problema.

Limitaciones: LiXiang L9 Autopilot Rusia

El sistema está mal adaptado a Rusia. En las autopistas, el piloto automático frena por culpa de los camiones que circulan por los carriles vecinos. Además, sólo funciona hasta 130 km/h. En los atascos, va mejor. Pero en las autopistas de peaje, la velocidad no es suficiente. Otra dificultad es la activación. Necesita una cuenta maestra para funcionar. Sin internet, por ejemplo por problemas con las tarjetas SIM, el piloto automático no arranca.

Soluciones: mal funcionamiento del piloto automático L9

Esto es lo que puedes hacer. En primer lugar, actualiza el firmware. OTA 7.1.0 mejora NOA, pero leer los comentarios antes de instalar. En segundo lugar, limpia los sensores. Los lidares y las cámaras deben estar limpios, especialmente en invierno. Tercero, usa el piloto automático en tráfico. En autopistas con mala señalización, es mejor desconectarlo. Configura también tu internet. Asegúrate de que tu SIM funciona o desactiva la transferencia de datos. Por último, haz una prueba en la aplicación Li Auto para activar el piloto automático.

Conclusión: lo que debe hacer el propietario

LiXiang L9 piloto automático causa problemas debido a los mapas, el clima y el firmware. Para ti, con experiencia en automóviles y yates, el consejo es el siguiente. Usa el piloto automático en atascos. En autopistas, es mejor dirigir manualmente. Mantente al día y comprueba los sensores.