¿Coches chinos para taxis: qué modelos son los más rentables?

Los coches chinos para taxi se están convirtiendo en una opción cada vez más popular entre los conductores rusos en 2025, especialmente dado el aumento de los precios del combustible y el mantenimiento. Marcas como Chery, Geely y BYD ofrecen modelos asequibles con bajos costes operativos, lo que atrae a los taxistas que trabajan en agregadores como Yandex.Taxi. Pero, ¿qué modelos son realmente rentables? En este artículo, analizaremos las características de los coches chinos para taxi, su coste de explotación y las opiniones de los conductores para determinar las mejores opciones.

¿Por qué son populares los coches chinos para taxi?

Los coches chinos para taxi atraen a los conductores gracias a su precio asequible y tecnologías modernas. Por ejemplo, el Chery Tiggo 4, con un precio de alrededor de 1,5 millones de rublos, cuesta menos que el Hyundai Solaris, que saldrá por 2 millones. Además, estos coches están equipados con motores económicos que reducen los gastos en combustible.

Otra ventaja es la disponibilidad de repuestos. En grandes ciudades como Moscú y San Petersburgo, las piezas para el Geely Coolray o el Chery Tiggo 7 son fáciles de encontrar, lo que facilita las reparaciones. Además, los autos chinos para taxis a menudo tienen un interior espacioso, lo cual es importante para la comodidad de los pasajeros.

Requisitos para los automóviles de taxi

Para trabajar en un taxi, el coche debe cumplir ciertos criterios. En Rusia, los agregadores como Yandex.Taxi y Citymobil exigen que el coche no tenga más de 5 a 7 años, tenga un mínimo de 4 puertas y un maletero espacioso. También son importantes la fiabilidad, el bajo consumo de combustible y el mantenimiento económico.

Los coches chinos para taxi, como el Geely Atlas o el Chery Tiggo 8, cumplen estos requisitos. Ofrecen motores económicos con un consumo de 7–9 l/100 km y habitáculos espaciosos, lo que los hace adecuados para trabajar en entornos urbanos.

Top 5 de modelos de autos chinos para taxi

Chery Tiggo 4: compacidad y ahorro

El Chery Tiggo 4 es uno de los modelos más populares entre los taxistas. Con un precio de alrededor de 1,5 millones de rublos y un consumo de combustible de 7,2 l/100 km en ciclo mixto, es económico para trabajar en la ciudad. El volumen del maletero de 340 litros permite transportar las maletas de los pasajeros, y la distancia al suelo de 18 cm ayuda a superar los bordillos.

Sin embargo, la suspensión del Tiggo 4 puede desgastarse después de 50 000 km, lo que requiere inversión. No obstante, el bajo costo de las piezas de repuesto hace que este modelo sea rentable para taxis.

Geely Coolray: estilo y tecnología

El Geely Coolray, con un precio de 1,7 millones de rublos, atrae a los conductores con su diseño moderno y su motor de 1.5 litros con un consumo de 7,5 l/100 km. El interior está equipado con un sistema multimedia, que gusta a los pasajeros. Además, el Coolray tiene un buen aislamiento acústico, lo cual es importante para turnos largos.

Una desventaja es el maletero pequeño (330 litros), que puede ser incómodo para los viajes al aeropuerto. Sin embargo, su alta fiabilidad convierte al Coolray en una excelente opción entre los autos chinos para taxi.

Chery Tiggo 8: capacidad para grandes encargos

El Chery Tiggo 8, con un precio de alrededor de 2,5 millones de rublos, es un crossover de 7 plazas ideal para grandes pedidos. El consumo de combustible es de 8 l/100 km y el maletero con un volumen de 892 litros (con los asientos plegados) puede albergar equipaje voluminoso. Esto hace que el Tiggo 8 sea adecuado para trabajar en la tarifa «Minivan».

Una desventaja es el mayor costo de mantenimiento en comparación con el Tiggo 4. Sin embargo, la amplitud y la comodidad lo hacen rentable para los taxistas que trabajan con familias.

Geely Atlas: fiabilidad y confort

El Geely Atlas, con un precio de 2,2 millones de rublos y un consumo de 7,5 l/100 km, ofrece un habitáculo espacioso y un maletero de 500 litros. La tracción total y una distancia al suelo de 19 cm ayudan a desenvolverse en carreteras en mal estado, lo cual es importante para las regiones. El Atlas también está equipado con calefacción en los asientos, algo esencial para el invierno.

Una desventaja es el mayor precio de las piezas de repuesto; por ejemplo, los amortiguadores pueden costar 10 000 rublos el par. Sin embargo, la fiabilidad hace que el Atlas sea popular entre los coches chinos para taxis.

BYD Song Plus: coche eléctrico para ahorrar

El BYD Song Plus, con un precio de 3 millones de rublos, es un coche eléctrico con una autonomía de 405 km y un consumo de 18 kWh/100 km. Con un precio de la electricidad de 5 rublos por kWh, cuesta 90 rublos por 100 km, lo que es más barato que la gasolina. Esto hace que el Song Plus sea rentable para los taxistas en ciudades con una infraestructura de carga desarrollada.

Sin embargo, la falta de estaciones en las regiones podría ser un problema. Por lo tanto, el BYD Song Plus es adecuado para las grandes ciudades como Moscú.

Comparación con la competencia

Si comparamos los autos chinos para taxi con modelos populares como el Hyundai Solaris o el Kia Rio, la diferencia es obvia. El Solaris, con un consumo de 6,5 l/100 km, es más económico que el Chery Tiggo 4 (7,2 l/100 km), pero cuesta más: alrededor de 2 millones de rublos. El Kia Rio, con un maletero de 480 litros, es más espacioso que el Coolray, pero su mantenimiento es más caro.

Los coches chinos para taxi ganan en precio de compra y repuestos. Por ejemplo, los filtros para un Geely Atlas cuestan 500 rublos, mientras que para un Solaris cuestan 800 rublos. Esto hace que los autos chinos sean atractivos para los taxistas.

Gastos de explotación

Los gastos de operación son un factor clave para los taxis. El Chery Tiggo 4, con un consumo de 7,2 l/100 km y un precio de gasolina de 60 rublos por litro, costará 4320 rublos al mes con un kilometraje de 1000 km. El Geely Atlas, con un consumo de 7,5 l/100 km, requerirá 4500 rublos. El BYD Song Plus, con un consumo de 18 kWh/100 km, costará solo 900 rublos.

El mantenimiento también es importante. El mantenimiento periódico para un Chery Tiggo 8 cuesta alrededor de 10 000 rublos, mientras que para un Geely Coolray son 8000 rublos. Además, los vehículos eléctricos, como el BYD Song, requieren menos inversión en mantenimiento, pero dependen de la infraestructura de carga.

Reseñas de conductores de taxi

Las reseñas de los conductores ayudan a comprender qué autos chinos son realmente rentables para taxi. Un conductor de Yandex.Taxi de Moscú, que usa un Geely Coolray, señaló que el auto es económico y gusta a los pasajeros, pero la suspensión se desgasta después de 60 000 km. Otro taxista de Ekaterimburgo con un Chery Tiggo 4 elogia el bajo costo de las piezas de repuesto, pero se queja del aislamiento acústico.

Los vehículos eléctricos también están recibiendo comentarios. Un conductor de un BYD Song Plus en San Petersburgo ahorra en combustible, pero se enfrenta a la escasez de estaciones de carga. Estos ejemplos demuestran que la elección depende de la región y las necesidades.

Problemas y cómo evitarlos

Los taxis chinos pueden tener problemas de desgaste. Por ejemplo, en el Chery Tiggo 8, la suspensión requiere el reemplazo de los amortiguadores después de 50 000 km, lo que cuesta alrededor de 15 000 rublos. El Geely Atlas puede sufrir de corrosión si no se trata la carrocería con anticorrosivo.

Para evitar problemas, realice mantenimientos regulares y use combustible de calidad. Para vehículos eléctricos, como el BYD Song Plus, planifique rutas teniendo en cuenta las estaciones de carga. De esta manera, un cuidado adecuado prolongará la vida útil del coche.

Perspectivas de los autos chinos en los taxis

Para 2030, la cuota de coches chinos en el sector del taxi podría aumentar hasta el 20%, gracias a su asequibilidad y a la mejora de su calidad. Geely y Chery planean ampliar sus líneas de modelos adaptados para taxi, con suspensión reforzada y motores económicos. La localización de la producción, como el montaje de Chery en Kaliningrado, reducirá el coste de las piezas de repuesto.

Además, el crecimiento de la infraestructura de carga hará que los vehículos eléctricos, como el BYD Song, sean más atractivos para los taxistas. Esto mejorará la rentabilidad de los coches chinos para taxis en el futuro.

Resultados: los modelos más rentables

Los autos chinos para taxi, como el Chery Tiggo 4, el Geely Coolray y el BYD Song Plus, ofrecen un equilibrio entre precio y costos operativos. El Tiggo 4 y el Coolray son adecuados para entornos urbanos, el Tiggo 8 para pedidos más grandes y el Song Plus para ahorrar combustible en las grandes ciudades. Sus ventajas son el bajo precio y la disponibilidad de repuestos, pero la suspensión y el aislamiento acústico requieren atención.

Si trabaja en un taxi, la elección del modelo depende de la región y la tarifa. En 2025, los coches chinos para taxi son una opción económica que, con el cuidado adecuado, puede convertirse en una inversión rentable.