Préparation saisonnière du véhicule : préparation à l'été et à l'hiver

Une voiture, comme un organisme vivant, est sensible aux changements de son environnement. Les étés chauds et les hivers glacials soumettent ses systèmes à des exigences très différentes et parfois extrêmes. Ignorer ces changements peut entraîner non seulement une diminution du confort, mais aussi des pannes graves, voire des situations d'urgence. C'est la raison pour laquelle il est important que les systèmes de chauffage et de climatisation soient entretenus correctement et en temps utile. préparation saisonnière des véhicules - n'est pas une recommandation, mais une nécessité essentielle pour tout conducteur responsable. C'est la clé de votre confiance et de votre sécurité sur la route à tout moment de l'année. Dans cet article, nous allons détailler comment préparer votre voiture à affronter les défis de l'hiver et de l'été.

Préparer sa voiture pour l'hiver : faire face au gel à temps

L'hiver est l'épreuve la plus difficile pour un véhicule. Les basses températures, la neige, la glace et les agents routiers agressifs exigent une attention particulière à chaque composant.

La règle principale : "rechausser" à temps

C'est l'aspect le plus important et le plus connu de la préparation de la voiture pour la saison. À des températures inférieures à +7°C, les pneus d'été perdent de leur élasticité ("durcissent"), ce qui entraîne une forte détérioration de la traction.

Quand changer : N'attendez pas la première neige. Le principal point de référence est la température moyenne journalière. Dès qu'elle est régulièrement inférieure à +7°C, il est temps de se rendre au magasin de pneus.
Sélection des pneus : Le choix entre les pneus cloutés et les pneus à friction (Velcro) dépend des conditions d'utilisation. Les pneus cloutés fonctionnent bien sur la glace et la neige tassée, mais ils sont bruyants et freinent moins bien sur l'asphalte propre. "Le Velcro est plus polyvalent et plus silencieux, idéal pour les grandes villes où les routes sont régulièrement nettoyées.

Vérification de la batterie : la source de vie dans le froid

Par temps froid, la capacité de la batterie (accumulateur) est réduite et la charge qu'elle subit lors du démarrage d'un moteur froid augmente.

Diagnostic : Avant la saison, vérifiez le niveau de charge et l'état des bornes. Si les bornes sont oxydées, elles doivent être nettoyées. Si votre batterie a plus de 3 ou 4 ans, il est judicieux de la faire diagnostiquer dans un atelier.

Fluides techniques : passage aux "fluides d'hiver"

Liquide lave-glace : La première chose à faire est de remplir le réservoir de lave-glace avec un liquide qui ne gèle pas. Le "liquide lave-glace" d'été gelé peut non seulement vous priver de visibilité au moment le plus inopportun, mais aussi endommager le réservoir ou la pompe.
Antigel : Vérifiez la densité et le niveau du liquide de refroidissement. Avec le temps, l'antigel perd ses propriétés et son point de congélation peut augmenter.

Traitement de la carrosserie et des joints

Les réactifs routiers sont extrêmement agressifs pour la peinture et le métal.

Protection du corps : Avant l'hiver, il est conseillé de laver soigneusement la carrosserie et de la traiter avec de la cire ou un composé céramique plus durable. Cela crée une barrière protectrice contre le sel et la saleté.
Graisse de silicone : Enduisez tous les joints en caoutchouc des portes, du coffre et du capot de graisse de silicone. Cela les empêchera de coller après un lavage ou une pluie verglaçante.

Préparer sa voiture pour l'été : priorité à la climatisation et au confort

Après un hiver rigoureux. préparation saisonnière des véhicules n'est pas moins important pour l'été. Elle vise à éliminer les conséquences de l'utilisation hivernale et à se préparer à des températures élevées.

Retour aux pneus d'été

Il ne vaut pas la peine de retarder le "retaillage". Rouler avec des pneus d'hiver par temps chaud entraîne une usure rapide, augmente les distances de freinage et nuit à la tenue de route du véhicule. Le critère de référence est le même : une température quotidienne moyenne stable supérieure à +7°C.

Système de refroidissement du moteur : lutte contre la surchauffe

Il s'agit d'un aspect essentiel de la formation d'été.

Nettoyage des radiateurs : En hiver, la saleté, les peluches et les résidus de réactifs s'accumulent entre le moteur et les radiateurs du climatiseur. Ce "tapis" nuit considérablement à l'échange de chaleur. C'est pourquoi il est recommandé de les nettoyer et de les enlever une fois par an ou tous les deux ans.
Vérification du système : Vérifier que le niveau d'antigel est normal et que le ventilateur de refroidissement fonctionne à temps.

Climatisation : la clé d'un voyage confortable

Voyager dans le trafic estival sans climatisation est un plaisir douteux.

Diagnostic : Mettez le climatiseur en marche et vérifiez s'il refroidit bien l'air. Si l'efficacité a diminué, le système a probablement besoin d'être rechargé en fréon.
Traitement antibactérien : Pendant l'hiver, des bactéries peuvent s'accumuler dans l'évaporateur, provoquant une odeur désagréable. Un nettoyage antibactérien rendra l'air frais et sûr dans l'habitacle.

Entretien de l'intérieur après l'hiver

Passez l'aspirateur et lavez soigneusement l'intérieur, en accordant une attention particulière à la moquette afin d'éliminer les résidus de sel et de sable. Il est conseillé de bien sécher l'intérieur pour éviter les moisissures et les odeurs d'humidité.

Abonnement automatique : la préparation des saisons en toute simplicité

Il est évident qu'une préparation saisonnière des véhicules - est un ensemble d'activités qui demande du temps, de l'argent et de l'attention. L'achat de deux jeux de pneus, leur stockage, les visites régulières au magasin de pneus et l'entretien - tout cela peut s'avérer fastidieux.

Il existe cependant une approche moderne qui élimine complètement ces soucis : l'abonnement automobile, par exemple, auprès du service GetCar.

Tout compris : L'abonnement mensuel comprend déjà tous les travaux saisonniers. Le service lui-même achète, stocke et change les pneus au moment opportun.
Service professionnel : Avant chaque saison, la voiture fait l'objet d'un diagnostic complet et de l'entretien nécessaire par des professionnels. Vous êtes toujours sûr que la voiture sur 100% est prête à affronter toutes les conditions météorologiques.
Gagner du temps et ménager ses nerfs : Vous n'avez pas à faire la queue au magasin de pneus ni à vous soucier de l'état de votre batterie. Vous appréciez simplement la conduite.

Pour ceux qui attachent de l'importance à leur temps et à leur confort, l'abonnement est le meilleur moyen d'offrir des services de qualité. préparation saisonnière des véhicules et oubliez les tracas.

En conclusion, Ne sous-estimez pas l'importance de l'entretien saisonnier. C'est un investissement direct dans votre sécurité, votre confort et la longévité de votre véhicule. En y consacrant un peu de temps et d'argent deux fois par an, vous vous épargnerez bien des soucis et pourrez affronter chaque saison en toute confiance au volant d'un véhicule parfaitement préparé.