中国の車は冬にどのようにして寒さに対応しているか？

中国の車は、2025年にはロシアのドライバーの関心を集め始めています。特にChery、Geely、BYDなどのブランドの人気上昇を考慮すると、その傾向が顕著です。厳しいロシアの寒さ、大雪、凍結した道路は、どんな車にとっても大きな試練です。そして、中国の車は信頼性について疑問視されることがよくあります。しかし、彼らは実際に寒さの中でどうでしょうか？この記事では、中国の車が冬にどのようにして寒さに対応しているのか、どのモデルがより優れたパフォーマンスを発揮しているのか、そして寒い時期の運転に関する推奨事項を解説します。

中国の車は冬にどのように適応するのか？

現代の中国車は冬に、厳しい環境を考慮して開発されたテクノロジーを搭載することがますます多くなっています。GeelyやCheryのようなメーカーは、ロシアの気候的特徴、シートヒーター、ミラーヒーター、フロントガラスヒーターを標準装備として組み込むようになりました。例えば、Geely CoolrayのComfortバージョンは、すでに工場出荷時にステアリングホイールと前席ヒーターを備えており、-20℃の環境下でもドライバーが快適に運転を開始できます。

また、中国製の車は冬季に、低温での始動性が向上したバッテリーが搭載されることが多く、寒さによる故障のリスクを軽減します。しかし、適応性は具体的なモデルと製造年によって異なり、Chery Amuletのような古い世代の車は冬の過酷な環境に耐えられないことがあります。

寒冷な気候における中国製自動車をサポートする技術

中国車の一つの重要な特徴は、冬期の加熱システムを備えていることです。例えば、BYD Hanは、-30℃でもバッテリー温度を維持できるヒートポンプを搭載した電気クロスオーバーであり、航続距離を維持する上で重要です。Geely Atlas Proは、フロントガラスと後部座席の暖房を提供するため、寒い時期の家族旅行に人気の選択肢となっています。

運転支援システム（ADAS）で使用されるセンサーとカメラも、冬の気候に適応しています。Xpengのようなメーカーは、凍結を防ぐためにヒーター付きセンサーを採用しています。しかし、大雪や凍結路面などの条件下では、これらのシステムは途絶えることがあり、運転手の注意が必要です。

冬期の中国車使用が信頼性にどのように影響するか？

中国車の冬季運用は、長所と短所を明らかにする。例えば、チェリー・ティゴ8プロのオーナーは、シートとミラーのヒーターは安定して作動するものの、低温時には防音性能が悪化し、冷気が侵入すると指摘する。これは、シベリアや極東での長距離移動にとっては問題となる可能性がある。

また、BYD Song Plusのような電気自動車のバッテリーは、事前のプリヒーターを使用しない場合、-25℃以下の寒さでは最大30%％の電力を失う可能性があります。したがって、中国の自動車は冬に特別な手入れが必要となり、特に極端な気候条件の地域ではその傾向が顕著です。

中国車の冬期の問題

中国の冬の主な問題の一つは、腐食です。Geely Atlasのような最新モデルは亜鉛メッキボディを備えていますが、古い車、例えばGreat Wall Hoverは、道路の塩分にさらされると錆びることがよくあります。これは、融雪剤を多用する地域で特に顕著です。

Еще одним вызовом является электроника. Системы помощи водителю в моделях, таких как Xpeng P7, могут давать сбои при обледенении датчиков, что снижает их эффективность. Кроме того, аккумуляторы в бензиновых машинах, таких как Chery Tiggo 4, могут садиться быстрее при низких температурах, если не использовать подогрев。

冷気がエンジンやサスペンションにどのように影響するか？

寒冷な季節は、特に中国車のエンジンに影響を与えます。例えば、Geely Coolrayのターボエンジンは、-20℃では摩耗を防ぐために、追加の暖機が必要になる場合があります。サスペンションも同様に影響を受けます。BYD Songのようなモデルでは、オーナーが凍結した道路を3万km走行した後に、アモーティザーの摩耗が増加していることを報告しています。

しかし、メーカーはこれらの側面を改善し始めています。例えば、新しいChery Tiggo 8 Proのバージョンは、ロシアの道路状況に適応した強化サスペンションを備えており、その耐冬性を高めています。

競合他社との比較

中国の車を冬に日本の車やヨーロッパの車と比較すると、違いが顕著になります。例えばトヨタ RAV4 は、寒さの中でもエンジンやサスペンションの信頼性で知られていますが、チェリーティゴ 7 は、オイルや不凍液の点検に注意が必要になる可能性があります。ヒュンダイトゥーソンはより優れた防音を提供しますが、吉利モンジョーはその点で見劣りします。

しかし、中国製車両は価格で優位に立っています。例えば、中国製車両の冬期の運用は、入手しやすい部品と低い燃料費のおかげで安価になります。これにより、ファミリーユースやビジネスユースに適しています。

中国車の冬の準備

中国車が冬に問題なく動作するためには、車の適切な準備が重要です。まず、-25℃の寒さに適した、0W-20または5W-30の粘度の冬用オイルを使用してください。例えば、Geely Atlasでは、エンジンの始動電力を向上させます。

第二に、ノキアンやミシュランなどの高品質な冬用タイヤをTの速度指数で装着してください。BYD Hanでは、充電ケーブルが凍結しないように確認することも重要です。最後に、特にADASを搭載したモデルでは、雪や氷からセンサーやカメラを定期的に清掃してください。

オーナーからのレビューと実際の経験

オーナーからのレビューはまちまちな結果を示しています。Chery Tiggo 7のオーナーはシートヒーターとミラーの加熱を褒めますが、寒さの中でインシュレーションが弱いことを不満に思っています。ノヴォシビルスクのBYD Songのオーナーは、-30°Cで航続距離が40%減少したことに注意しましたが、プリヒーターが問題を解決しました。Geely Coolrayは高速道路で良いパフォーマンスを示しましたが、サスペンションの頻繁なチェックが必要です。

これらの例は、冬の中国車は適切なメンテナンスを行えば信頼性があることを示していますが、その成功は地域と運転スタイルに依存します。

中国製機械の冬季運用に関する展望

中国の自動車メーカーは、寒さに適応させるための車両開発を続けています。2030年までに、断熱性能と暖房システムの向上が期待されており、特にBYD Hanのような電気自動車において顕著になるでしょう。現地生産の導入、例えばカリニングラードでのCheryの組み立ては、部品の品質と入手可能性の向上に寄与する可能性があります。

さらに、中国車のロシアでの需要の増加は、企業が冬の条件下でのテストに投資することを余儀なくされ、それが彼らの競争力を高めるでしょう。

中国車の冬の運転に関するアドバイス

中国車の冬の運転を成功させるためには、以下の推奨事項に従ってください:

乗車前にエンジンを暖機してください。特に-15℃以下の気温では、特に重要です。
凍結防止剤を、G12+などの低い凝固点を持つものを使用してください。
バッテリーの状態とセンサーを定期的に確認してください。
暖房設備のあるガレージに車を駐車してください。可能な場合。
冬の前に、公式のサービスで診断を受けてください。

例えば、Geely Monjaroではサスペンションの問題を防ぎ、BYD Hanではバッテリーの充電を維持することができます。

結果：中国製車は冬を乗り切れるか？

中国の車は冬にますます多くの可能性を示しており、特にヒーターやアダプター付きの新しいモデルが顕著です。Chery Tiggo 7やGeely Monjaroのようなモデルは、適切な準備をすれば寒さに対応でき、BYD Hanのような電気自動車は充電インフラに注意が必要です。

しかし、その信頼性は日本の競合他社やヨーロッパの競合他社よりも低く、定期的なメンテナンスが必要です。温暖な冬の地域にお住まいの場合は、中国製マシンの選択肢は大いにありえます。そうでない場合は、購入前に長所と短所を検討する価値があります。