LiXiang L9の快適性と欠点：レビューには何が隠されているのか？

LiXiang L9の快適性と欠点は、オーナーやこの中国製ハイブリッド車に注目している人たちの間で主な話題となっている。2025年、LiXiang L9はロシア市場で注目される存在であり続けている。2024年には24,000台が販売されたが、12月（2105台）から2025年1月（955台）にかけては、品質への不満から販売が減少した。610万〜930万ルーブルで、購入者は52.3kWhのバッテリー、449馬力、最大1,412kmの航続距離を持つ広々としたクロスオーバーを手に入れる。しかし、その性能は約束通りなのだろうか？Drive2、Telegram、専門家のデータからオーナーレビューを集め、L9の快適性、問題点、そしてレビューが見落としそうな点を示した。

李湘L9の快適さ：何のために褒められるのか？

LiXiang L9の快適性と欠点は、その長所である居心地の良さから始まる。L9はファミリーSUVとして位置づけられ、BMW X7やメルセデスGLSと競合する。オーナーや専門家は、L9を「移動可能な家」とするいくつかの長所を強調している。

広々とした豪華なインテリア

L9は6人乗りで、2列目はキャプテンチェア。寸法（5218×1998×1800mm、ホイールベース3105mm）は3列目にもスペースを確保しているが、背の高い乗員にとっては床が高くなっているため窮屈だ[web:0]。シートはナッパレザー張りで、ヒーター、ベンチレーション、10点マッサージ（1列目、2列目）付き。Drive2』のオーナーは、シートの柔らかさとエルゴノミクスを高く評価している。折りたたみ式のフットレストと天井のスクリーンを備えた2列目は、"車輪の上の映画館 "のようだ。[web:2]。
誰が喜ぶんだ？ お子様連れのご家族や長距離旅行者。

テクノロジーとマルチメディア

L9は2つの15.7インチ有機ELスクリーン（3K）を搭載し、ドルビービジョンとアトモスをサポートする[web:12]。音声とジェスチャーコントロールにより、慣れは必要だが、機能へのアクセスは簡単だ。センターコンソールの下にビルトインされた冷蔵庫（容量8リットル）は、ピクニック用の食料を新鮮に保つ[web:11]。Avitoでは、「子供たちはスクリーンに大喜びで、妻はマッサージが大好きです」と書いている。256色のバックライトと21個のスピーカーを備えたオーディオシステムが、快適さをさらに高めている。パワーリザーブ（実に1000～1200km）と7～9ℓ/100kmの消費により、ガソリンスタンドに行く回数が減る[web:20]。
誰が喜ぶんだ？ テクノマニアと自主性を重んじる人々。

スムーズな走行

フロントにダブルウィッシュボーン、リアに5レバーシステムを採用したエアサスペンションは、ミリ秒単位で路面に適応する[web:4]。R-Comfortモードでは、L9は段差を「飲み込み」、室内に静寂をもたらす。TopGearの専門家は「ロールス・ロイス・カリナンに近い柔らかさ」と評している[web:2]。[web:2]。Telegramのオーナーはこう書いている："ヨットのような高速道路では、ほとんど甌穴を感じることができない"。ただし、悪路では試薬の影響でサスペンションが鳴くことがある[web:23]。
誰が喜ぶんだ？ 舗装路での快適さを求める人たち。

安全性

L9には12個のエアバッグ、レベル3オートパイロット（ウルトラバージョン）、360°カメラ、ライダー、アダプティブ・クルーズ・コントロールが装備されている[web:9]。75%の高強度スチールボディは、C-NCAPとC-IASI [web:4]の基準を満たしている。"110km.ru "のオーナーは、「障害物の前ではシステムが勝手にブレーキをかけ、2、3回は助かった」とその信頼性を高く評価している。これにより、L9は家族の旅に信頼できるものとなっている。
誰が喜ぶんだ？ 両親と慎重なドライバー。

李祥L9の欠点：彼らは何を隠しているのか？

LiXiang L9の快適さと欠点は切っても切れない関係にある：高級感には、レビューでは必ずしも宣伝されない問題が隠されている。ここでは、実際の経験から集めた主な欠点を紹介する。

エアサスペンションの問題

快適性を提供するエアサスペンションは、ロシアでは脆弱だ。特に冬場はコンプレッサーに湿気がたまり、10,000～15,000キロ走行すると故障につながる。交換には50,000-100,000ルーブルかかる[web:3]。Drive2は苦言を呈している：「冬の後、サスペンションがキーキー鳴った。中国では、道路が整備されているため、このような問題は少ないが、それはレビューに隠されている[web:0]。
クリティカル？ 気候の厳しい地域ではそうだ。

電子機器の故障

L9はクアルコムのスナップドラゴン8295チップを搭載した "車輪付きタブレット "だが、ファームウェアには不具合がある。2024年の4.6.5アップデートは、自動操縦とマルチメディアの不具合を引き起こした。Drive2のオーナーは、「高速道路で画面がフリーズし、再起動に10分かかった」と書いている。ロシアのSIMカード（BAND 1、3、7）は中国のサーバーとの接続を失い、アップデートが制限される。再フラッシュには16,500-55,000ルーブルかかる[web:14]。レビューではこのようなニュアンスにはほとんど触れず、テクノロジーに焦点を当てている。
クリティカル？ 特別なサービスへのアクセスによる。

サービスの難点

ロシアにリ・オートの正規ディーラーがないのは大きな痛手だ。スペアパーツは中国から届くのに2-3ヶ月かかり、在庫もない。ギアボックスのオイルシールの交換には3万ルーブル、内燃エンジンは燃料が悪くて故障すると30万ルーブルかかる。ENServiceのようなサービスでの診断には16,500ルーブルかかる[web:10]。Xのユーザーはこう書いている：「良いマスターがいなければ、L9は頭痛の種だ。[post:0]。レビューでは、このようなリスクはしばしば無視され、快適性が賞賛されている。
クリティカル？ 特に地方ではね。

ブレーキが弱い

100km/hまで5.3秒で加速するにもかかわらず、L9のブレーキは「綿毛のよう」と評される。TopGearはこう指摘する：「ヒートアップした後、ブレーキは予測不可能になる」[web:2]。"110km.ru "のオーナーは、高速道路での制動距離の長さについて不満を述べている。この点については、パワーや走りの柔らかさが重視されるレビューではほとんど触れられていない。パッドの交換（30,000～70,000km）には10,000～20,000ルーブルかかる[web:14]。
クリティカル？ アグレッシブな運転についてはそうだ。

法的リスク

L9の多くは新品であるにもかかわらず中古品として輸入されているため、税関で問題が生じている。2025年には使用料が34万ルーブルに値上げされ、追加料金は100万～200万ルーブルに達する[web:9]。Drive2 "では、EPTSとSBCTSをチェックすることを勧めているが、レビューでは、GLSと比較して価格を賞賛している。完全な通関手続きを行わないと、没収される危険性がある。
クリティカル？ 車の書類による

レビューには何が隠されているのか？

レビューでは、LiXiang L9の快適さと欠点がしばしば一方的に紹介されている。Avito "や "Telegram "の肯定的な投稿は、内装、スクリーン、航続距離を強調しているが、難点については沈黙を守っている：

サービス費用5,000キロごとに1万～2万ルーブルの修理代がかかり、大がかりな修理（バッテリーなど）には50万ルーブルもかかる。
条件への依存エアサスペンションの快適性は、摩耗が早い悪路では失われるが、レビューではこの点は強調されていない。
感情Xでは、燃料やセッティングに問題があるにもかかわらず、"Zaporozhtsまで劣化した"[post:0]というような誇張がある。否定的な意見はほとんどない。
レアなシナリオ3列目は大人にとっては窮屈だが、レビューでは詳細は語られずに「広さ」を称賛している[web:0]。
その結果、レビューは喜びか失望かの二極化し、操作のニュアンスが隠されてしまう。

2025年、LiXiang L9は買う価値があるか？

決断は、あなたの優先順位と状況次第だ：

買うならモスクワやサンクトペテルブルクなど、サービスの充実した都市にお住まいで、快適さとテクノロジーを重視し、メンテナンスにお金をかけられる方。L9は高速道路を利用する家族旅行に最適です。
以下の場合は購入しないこと。専門サービスのない地域にいる場合、法的リスクに備える準備ができていない場合、または問題のない車を待っている場合。エクシードRX（500万ルーブル～）のような競合車は修理が簡単だが、装備は劣る[web:12]。
2025年、L9の新車価格は610万～930万ルーブル、中古車は550万～700万ルーブルで、年間10～15%の損失が出る。2030年には、ハイブリッド市場は10%に成長するだろうが、ディーラーがなければ、L9は危険なままだ[web:20]。もし購入するのであれば、書類を確認し、ロルフのような保証のあるディーラーを選ぶこと。

デメリットを最小限にするには？

すでにお持ちの方、これから買おうと思っている方：

定期診断5000キロごとにサスペンションと電子機器をチェックする（5000-10000ルーブル）。
高品質燃料エンジンへのダメージを避けるため、確認済みのガソリンスタンドでAI-95を使用してください。
SIMカードの設定安定したアップデートのために、BAND 1、3、7を選択します（セットアップ - 5000ルーブル）。
ハル保険年間20万～30万レアルの保険で大がかりな修理もカバーできる。
悪路を避けるエアサスペンションは汚れや試薬を嫌うので、寿命が延びる。
これらのステップによってすべての問題がなくなるわけではないが、コストとリスクを軽減することができる。

オーナーにありがちなミス

メンテナンスの無視例：サスペンション・コンプレッサー - 10万ルーブル）。
検査なしの購入通関手続きをしていない車には最高200万ルーブルの罰金が科せられる。
非現実的な期待L9はファミリーSUVであり、スポーツカーではないが、BMWのダイナミクスを期待する向きもある[web:2]。
Xについて、あるオーナーはL9を "悪路には不向き"[post:1]と評している。[これは運転条件の選択の重要性を裏付けている。

2025-2030年の見通し

LiXiang L9の快適性と欠点が注目され続ける。2030年までに

サービス李汽車はロシアにスペアパーツ倉庫を開設する可能性がある。
コンペティション奇瑞と吉利は400万～600万ルーブルの類似車をリリースし、L9をプッシュする。
価格L9はバッテリーの減価償却により、2027年までに20-30%安くなる[web:14]。
快適性を重視するのであれば、予防的なメンテナンスが行われている限り、L9は良い選択肢であり続けるだろう。

結論：LiXiang L9の真実

LiXiang L9の快適さと欠点は混在している。インテリア、技術、スムーズな走行、安全性は、600万～900万ルーブルの家族向け「モバイルホーム」だ。しかし、エアサスペンション、電子機器、サービス、ブレーキ、法的リスクには投資と忍耐が必要だ。レビューでは、豪華さに焦点を当てたり、欠点を誇張することで、コストや複雑さを隠していることが多い。L9は、サービスのある都市に住んでいて、予防メンテナンスの準備ができていれば問題ない。そうでなければ、競合車を検討しよう。最も重要なのは、購入前に書類をチェックし、リスクを検討することだ。