LiXiang L9의 기술적 뉘앙스: 가장 자주 고장 나는 부분

첨단 기술과 운영상의 문제를 결합한 이 중국 하이브리드 차량의 소유주들은 러시아에서 발생한 LiXiang L9 고장으로 인해 우려를 표명하고 있습니다. 2024 년에는 24,000 대가 판매되었지만 2025 년 1 월에는 신뢰성 문제로 인해 판매량이 2105 대에서 955 대로 감소했습니다. 610만~930만 루블의 가격, 449마력, 52.3kWh 배터리, 최대 1412km의 주행 거리로 인해 L9은 BMW X7의 경쟁자이지만 러시아의 조건은 약점을 드러내고 있습니다. 어떤 부품이 더 자주 고장날까요? Drive2, 텔레그램, 소유자 리뷰 및 전문가 의견에서 데이터를 수집하여 주요 문제와 이를 예방할 수 있는 방법을 강조했습니다.

L9이 중단되는 이유: 기술적 특징

LiXiang L9은 두 개의 전기 모터와 1.5리터 내연기관이 발전기 역할을 하는 시퀀셜 하이브리드입니다. 에어 서스펜션, 스냅드래곤 8295 칩, OLED 화면이 복잡성을 더합니다. 러시아에는 공식 Li Auto 딜러가 부족하고 혹독한 기후로 인해 위험이 증가합니다. "110km.ru"에서 그들은 서스펜션 압축기 수리 비용이 39,000-100,000 루블이며 예비 부품은 2-3 개월을 기다린다고 씁니다. 따라서 디자인을 이해하면 문제를 피하는 데 도움이됩니다.

러시아의 상황: 주요 위협

시약, 포트홀, 영하 20°C까지 내려가는 서리는 중국보다 L9 유닛에 더 큰 타격을 줍니다. Avtostat에 따르면 2024년에 발생한 고장 중 70%는 서스펜션 및 전자 장치와 관련된 것입니다. X의 소유자들은 겨울철 이후 고장에 대해 불평하지만, 일부는 자동차가 "깨지기 쉽다"고 과장하기도 합니다. 예를 들어 한 사용자는 배터리 고장을 설명했지만 알고 보니 차를 예열하지 않은 것으로 밝혀졌습니다. 따라서 기후에 적응하는 것이 중요합니다.

디자인: 약점은 어디에 있나요?

L9은 온화한 조건을 위해 설계되었기 때문에 취약합니다. 개방형 에어 서스펜션은 습기를 흡수하고 전자 장치는 전압 변동에 민감하며 엔진은 연료를 많이 요구합니다. "Drive2"에서는 예방하지 않으면 10,000-15,000km 후에 압축기가 파손된다는 점에 주목합니다. 결과적으로 약한 노드에 대한 지식은 관리를 계획하는 데 도움이됩니다.

가장 자주 중단되는 노드

러시아에서 발생한 LiXiang L9 고장은 세 가지 시스템을 중심으로 발생했습니다. 실제 경험을 바탕으로 무엇이 실패하고 왜 실패하는지 알아보세요.

1. 에어 서스펜션: 컴프레서 및 실린더

AMK 또는 Wabco 컴프레서가 장착된 에어 서스펜션은 가장 취약한 지점입니다. 습기와 먼지가 시스템을 막아 겨울철 밸브의 부식과 동결을 유발합니다. "Drive2"에서 60% 불만은 서스펜션과 관련이 있습니다: 컴프레서가 윙윙거리고 차체가 처지며 오류가 나타납니다. 압축기 교체 비용은 39,000-100,000 루블, 폐풍선-51,000 루블입니다. 예를 들어, 한 소유자는 삐걱 거리는 소리를 무시하기 때문에 150,000 루블을 지출했습니다. 따라서 예방 유지 보수는 필수입니다.

2. 전자 제품: 펌웨어 및 화면 오류

러시아 SIM 카드와의 호환성 저하 및 전압 변동으로 인해 스냅드래곤 칩 및 OLED 화면이 작동하지 않습니다. 2024년 4.6.5 업데이트는 10% 소유자에게 자동 조종 장치 오류를 일으켰습니다. X에서는 디스플레이 "정지"에 대해 불평하고 다시 깜박이는 데 16,500-55,000 루블이 듭니다. "110km.ru"에서는 세탁 후 결로로 인해 화면이 꺼진 경우를 설명했습니다. 따라서 전자 제품 보호가 최우선입니다.

3. 배터리 및 기어박스: 드물지만 비용이 많이 드는 고장

CATL 배터리(52.3kWh)는 거의 고장이 나지 않지만, 낮은 온도와 연료 부족은 수명을 단축시킵니다. 텔레그램에서 한 운전자는 20%에서 AI-92로 연료를 주유한 후 주행거리가 줄어든 것을 발견했습니다. 배터리 수리 비용은 500,000-1,000,000 루블입니다. 기어박스도 문제가 있습니다. 20,000킬로미터를 주행하면 오일 씰이 새고 교체 비용이 30,000루블이 듭니다. 결과적으로 이러한 고장은 드물지만 주의가 필요합니다.

고장을 방지하는 방법

차량 관리 방법을 알고 있다면 러시아에서 LiXiang L9 고장을 최소화할 수 있습니다. 다음은 5가지 실용적인 단계입니다.

1. 정기 서스펜션 진단

5,000킬로미터마다 에어 서스펜션을 점검하고(RUB 5,000-10,000) 겨울이 오기 전에 시스템을 건조하세요(RUB 10,000). 에어 필터(15,000-30,000 루블)를 설치하면 마모를 30-50%까지 줄일 수 있습니다. "Drive2"에서 소유자는 예방 유지 보수에 20,000 루블을 지출하여 100,000 루블의 수리를 피했습니다. 따라서 검사는 성과를 거두었습니다.

2. 양질의 연료 및 예열

신뢰할 수 있는 주유소("루코일", "가즈프롬네프트")에서 AI-95를 주유하세요. 불량 휘발유는 엔진을 막아서 배터리 충전량을 감소시킵니다. 겨울철에는 배터리와 기어 박스를 보호하기 위해 5-10 분 동안 차를 예열하십시오. X에서 운전자는 주유소를 변경하여 주행 거리를 복원했습니다. 따라서 연료는 신뢰성에 영향을 미칩니다.

3. 전자 제품 보호

안정적인 펌웨어 작동을 위해 트래픽이 많은 MTS 요금제를 사용하세요. 결로를 방지하기 위해 세척 후 전자 씰을 확인하십시오. "110km.ru"에서는 "ENService"(+7 (495) 021-00-21)와 같은 전문가에게만 L9를 다시 플래시하도록 조언합니다. 예를 들어, 한 소유자는 화면을 복원하기 위해 30,000 루블을 소비했습니다. 결국주의가 하루를 절약합니다.

4. 신중한 작동

서스펜션과 기어박스를 보호하기 위해 비포장 도로와 깊은 웅덩이를 피하세요. 도시에서 안전거리를 176mm로 유지하고 시약으로 하체를 씻어냅니다(1000 루블/회). 텔레그램에서 운전자는 구덩이에서 속도를 20km/h로 낮춰 실린더를 절약했습니다. 따라서 깔끔함은 서비스 수명을 연장합니다.

5. 신뢰할 수 있는 서비스 선택

Antcar (+7 (915) 298-91-74) 또는 Pnevmomaster (+7 (495) 021-00-21)와 같이 L9와 협력 한 경험이있는 컨택 센터. "Drom"에서는 차고 마스터가 전자 제품을 망가뜨린다고 불평합니다. 한 주인은 숙련되지 않은 수리로 인해 20 만 루블을 소비했습니다. 결국 서비스는 모든 것을 해결합니다.

소유자가 흔히 저지르는 실수

러시아에서 LiXiang L9 고장은 종종 부주의로 인해 발생합니다. 피해야 할 사항은 다음과 같습니다.

유지 관리 건너뛰기

많은 사람들이 오류가 나타날 때까지 진단 비용을 절약합니다. "Drive2"에서 그들은 8,000km를 점검하지 않고 압축기가 어떻게 타 버렸는지 설명했으며 수리 비용은 100,000 루블이 들었습니다. 10,000 루블의 유지 보수로이를 방지 할 수있었습니다. 따라서 방문을 건너 뛰지 마십시오.

불량 연료

AI-95 대신 AI-92를 채우면 내연기관이 막혀 배터리에 무리를 줍니다. X에서 한 운전자는 "떨림"에 대해 불평하며 청소에 5만 루블을 지출했습니다. 낭비를 피하려면 양질의 휘발유를 선택하세요. 따라서 연료는 작은 것이 아닙니다.

증상 무시

삐걱 거리는 소리, 오류 또는 차체 처짐은 종종 무시됩니다. "110km.ru"에서 소유자는 L9가 "떨어질"때까지 일주일 동안 오류를 가지고 운전했습니다. 수리 비용은 150,000 루블입니다. 결국 빠른 대응으로 예산을 절약 할 수 있습니다.

수리 비용은 얼마인가요?

러시아에서 리샹 L9 고장으로 인해 지갑에 타격을 입었습니다. 비용을 비교해 봅시다:

• 에어 서스펜션:
  • 압축기: 39,000-100,000루블.
  • 공압 실린더: 51,000루블/개.
  • 전체 수리: 100,000-300,000 루블.
• 전자 제품:
  • 다시 플래시: 16,500-55,000루블.
  • 화면: 30,000-100,000루블.
• 배터리 및 기어박스:
  • 배터리: 500,000-1,000,000루블.
  • 기어박스 포장: 30,000 루블.
• 예방:
  • 진단: 5000~1만 루블.
  • 건조: 10,000루블.
  • 필터: 15,000-30,000 루블.

연간 총액: 예방 유지 보수에 30,000-50,000 루블, 수리에 100,000-1,000,000 루블. "Drive2"에서 소유자는 2 년 동안 유지 보수에 80,000 루블을 지출하여 백만 달러의 고장을 피했다고 계산했습니다. 비교를 위해 BMW X7 수리 비용은 150,000-500,000 루블이지만 예비 부품이 더 저렴합니다. 따라서 예방이 더 유리합니다.

L9은 어디에서 수리할 수 있나요?

수리 품질은 서비스에 따라 다릅니다. 모스크바와 상트 페테르부르크에는 최대 2 년의 보증 기간이있는 "ELECTROMEN" (+7 (495) 150-59-96) 또는 "Pnevmomaster" (+7 (495) 021-00-21)와 같은 경험이있는 센터가 있습니다. 지역에서는 더 어렵습니다. "Drom"에는 마스터가 거의없고 수리가 지연된다고 적습니다. 텔레 그램에서 한 소유자는 클럽 L9를 통해 예 카테 린 부르크에서 전문가를 찾았습니다. 따라서 미리 리뷰가있는 연락처를 찾으십시오.

문제를 무시하면 어떻게 되나요?

관리하지 않으면 L9은 1-2 년 후에 고장납니다. 서스펜션이 "떨어지고", 전자 장치가 고장 나고, 배터리가 용량을 잃습니다. X에서 한 운전자는 L9를 "부드럽다"고 불렀지 만 유지 보수를하지 않았다고 인정했습니다. 방치 된 경우 수리는 1,000,000 루블에 도달하고 예비 부품을 기다리는 데 3 개월이 걸립니다. 결국 예방 없이는 편안함이 스트레스로 바뀝니다.

2025-2030년 예측

러시아에서 리샹 L9의 고장은 공식 딜러가 없으면 여전히 문제가 될 것입니다. 2027년까지 Li Auto는 예비 부품 창고를 개설하여 대기 시간을 1개월로 단축할 수 있습니다. 하이브리드 시장은 10%로 성장할 것이며 BYD와의 경쟁으로 인해 신뢰성 개선이 필요할 것입니다. On X는 Li Auto의 RF 진출 가능성에 대해 논의하고 있지만 아직 소문일 뿐입니다. 따라서 소유자는 비용에 대비해야합니다.

결론: L9을 고장으로부터 보호하는 방법

러시아에서 LiXiang L9 고장은 현실이지만 피할 수 있습니다. 에어 서스펜션, 전자 장치 및 배터리가 더 자주 고장 나지만 진단, 양질의 연료, 전자 장치 보호, 신중한 운전 및 안정적인 서비스를 통해 위험을 줄일 수 있습니다. 연간 3만~5만 루블의 예방적 유지보수로 100만 루블의 수리비를 절약할 수 있습니다. L9는 서비스가있는 도시에 적합하지만 시골에서는 Haval H9 또는 Exeed RX에 대해 생각해보십시오 - 그들은 더 간단합니다. 가장 중요한 것은 증상을 무시하고 전문가를 선택하지 않는 것입니다.