Blog
Θα πρέπει να αγοράσετε ένα LiXiang L9 το 2025: πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Αξίζει να αγοράσετε το LiXiang L9 το 2025: πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Αλεξάνδρα
Αλεξάνδρα
1 λεπτό.
Νέα
Απρίλιος 18, 2025

Η αγορά ενός LiXiang L9 το 2025 είναι μια απόφαση που απαιτεί μια ισορροπημένη προσέγγιση, καθώς αυτό το κινεζικό υβριδικό συνδυάζει την άνεση υψηλής ποιότητας με τις προκλήσεις της ρωσικής αγοράς. Πούλησε 24.000 αυτοκίνητα το 2024, αλλά μέχρι τον Ιανουάριο του 2025 οι πωλήσεις μειώθηκαν από το 2105 σε 955 μονάδες λόγω παραπόνων για το σέρβις και την αξιοπιστία. Η τιμή από 6,1 έως 9,3 εκατομμύρια ρούβλια, οι 449 ίπποι, η μπαταρία 52,3 kWh και η αυτονομία έως 1.412 χιλιόμετρα καθιστούν το L9 ανταγωνιστή της BMW X7 και της Mercedes GLS. Ωστόσο, η έλλειψη επίσημων αντιπροσώπων και οι σκληρές συνθήκες οδήγησης δημιουργούν κινδύνους. Αξίζει να πάρετε το L9; Μελέτησα τις κριτικές στο Drive2, το Telegram, τα δεδομένα των εμπειρογνωμόνων και τις διαδικτυακές πηγές για να επισημάνω τα πλεονεκτήματα, τα μειονεκτήματα και να κάνω συστάσεις.

Γιατί το LiXiang L9 προσελκύει την προσοχή;

Το L9 είναι ένα ακολουθιακό υβριδικό με δύο ηλεκτροκινητήρες, γεννήτρια ντίζελ 1,5 λίτρων και αερανάρτηση. Οι οθόνες OLED, το τσιπ Snapdragon 8295P και η υποστήριξη Dolby Vision/Atmos το κάνουν να μοιάζει με "tablet σε ρόδες". Στη Ρωσία, το L9 είναι δημοφιλές: το 2024 ξεπέρασε το Geely Monjaro στις πωλήσεις της premium κατηγορίας. Ωστόσο, η έλλειψη αντιπροσώπων Li Auto και οι πολύπλοκες επισκευές είναι αμφιλεγόμενες. Για παράδειγμα, η Autostat προβλέπει ότι οι επίσημες παραδόσεις θα ξεκινήσουν μόλις το τέταρτο τρίμηνο του 2025. Έτσι, η αγορά του L9 είναι μια ισορροπία μεταξύ τεχνολογίας και κινδύνων.

Πλεονεκτήματα του LiXiang L9: γιατί είναι το φαβορί

Το L9 ξεχωρίζει στην κατηγορία των premium crossover. Ακολουθούν τα βασικά πλεονεκτήματα με βάση τα σχόλια των ιδιοκτητών και τις δοκιμές.

1. Άνεση και ευρυχωρία

Το εσωτερικό του L9 είναι το σημείο αναφοράς της πολυτέλειας: δερμάτινες επενδύσεις, μασάζ στην πρώτη και τη δεύτερη σειρά καθισμάτων, ψυγείο και τρεις σειρές καθισμάτων. Οι διαστάσεις (5218×1998×1800 mm) παρέχουν χώρο για μια εξαμελή οικογένεια. Στο "Drive2" οι ιδιοκτήτες επαινούν την μαλακή αερανάρτηση, παρομοιάζοντάς την με "μαγικό χαλί". Για παράδειγμα, ένας οδηγός σημείωσε ότι στον αυτοκινητόδρομο, τα παιδιά κοιμούνται ακόμη και στις λακκούβες. Ως εκ τούτου, το L9 είναι ιδανικό για μακρινά ταξίδια.

2. τεχνολογία και πολυμέσα

Το L9 διαθέτει τρεις οθόνες Samsung OLED, lidar και αυτόματο πιλότο επιπέδου 2+. Το τσιπ Snapdragon 8295P επεξεργάζεται τα δεδομένα με ακρίβεια χιλιοστών του δευτερολέπτου. Το 110km.ru γράφει ότι ο φωνητικός έλεγχος και το Dolby Atmos δημιουργούν μια εμπειρία "κινηματογράφου στο αυτοκίνητο". Η αναμόρφωση του 2025 προσθέτει μια μπαταρία 52,3 kWh και υποστήριξη για φόρτιση 4C (80% σε 10 λεπτά). Το συμπέρασμα είναι ότι η τεχνολογία του L9 είναι μπροστά από τους ανταγωνιστές όπως το Chery Tiggo 9.

3. σχέση κόστους-αποτελεσματικότητας

Το υβριδικό σύστημα L9 συνδυάζει ηλεκτροκινητήρες και κινητήρα εσωτερικής καύσης, καταναλώνοντας 5,9 λίτρα/100 χλμ. στην πόλη. Η φόρτιση στο σπίτι κοστίζει 200-300 ρούβλια για 215 χιλιόμετρα οδήγησης. Στο Telegram, ένας ιδιοκτήτης εκτίμησε ότι εξοικονόμησε 100.000 ρούβλια σε ένα χρόνο σε σύγκριση με μια BMW X5 (11 l/100 km). Ένα γεμάτο ρεζερβουάρ (65 λίτρα) και μια μπαταρία δίνουν 1315 χιλιόμετρα αυτονομίας. Έτσι, το L9 είναι ευνοϊκό για μακρινά ταξίδια.

4. Δυναμική και χειρισμός

Η επιτάχυνση στα 100 km/h σε 5,3 δευτερόλεπτα είναι εντυπωσιακή για ένα crossover βάρους 2,5 τόνων. Η τετρακίνηση και η αερανάρτηση με διπλές βαλβίδες CDC παρέχουν σταθερότητα. Η Drom σημειώνει ότι το L9 κρατάει με αυτοπεποίθηση τα 160 km/h, αν και η μέγιστη ταχύτητα περιορίζεται στα 180 km/h. Για παράδειγμα, ένας οδηγός από τη Μόσχα επαίνεσε την ακριβή αναδιάταξη στην περιφερειακή οδό της Μόσχας. Ως εκ τούτου, το L9 ικανοποιεί τους ενεργούς οδηγούς.

5. Τιμή και εξοπλισμός

Με 6,1-9,3 εκατομμύρια ρούβλια, το L9 προσφέρει εξοπλισμό επιπέδου Range Rover: αυτόματο πιλότο, μασάζ, πανοραμική οροφή. Οι ανταγωνιστές (BMW X7, Mercedes GLS) κοστίζουν από 12 εκατομμύρια ρούβλια. Στο "Avito" το L9 Ultra 2024 μπορεί να βρεθεί για 8 εκατομμύρια ρούβλια, το οποίο είναι φθηνότερο από τα ανάλογα. Ως αποτέλεσμα, το L9 προσελκύει μια τιμή premium.

LiXiang L9 μείον: τι είναι ανησυχητικό

Παρά τα πλεονεκτήματα, το L9 έχει μειονεκτήματα που επηρεάζουν την απόφαση αγοράς σας. Ακολουθούν τα κυριότερα προβλήματα.

1- Έλλειψη επίσημης υπηρεσίας

Η Li Auto δεν έχει αντιπροσώπους στη Ρωσία, τα αυτοκίνητα εισάγονται μέσω παράλληλων εισαγωγών. Η εγγύηση από τους "γκρίζους" αντιπροσώπους (Rolf, Avtodom) είναι 1-2 χρόνια, αλλά μετά τη λήξη της, οι επισκευές είναι ακριβές. Οι άνθρωποι παραπονιούνται στο Χ ότι τα ανταλλακτικά περιμένουν 2-3 μήνες. Για παράδειγμα, η αντικατάσταση του συμπιεστή της ανάρτησης κοστίζει 100 000 ρούβλια. Ως εκ τούτου, το σέρβις είναι ένα αδύναμο σημείο του L9.

2. Θέματα αξιοπιστίας

Η αερανάρτηση και τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα είναι ευάλωτα εξαρτήματα. Στο "Drive2" 60% οι βλάβες σχετίζονται με τον συμπιεστή ή με βλάβες του υλικολογισμικού. Το χειμώνα, τα αντιδραστήρια διαβρώνουν τους κυλίνδρους και το υλικολογισμικό 4.6.5 το 2024 προκάλεσε σφάλματα αυτόματου πιλότου σε ιδιοκτήτες 10%. Οι επισκευές των μπαταριών κοστίζουν 500.000-1.000.000 ρούβλια. Ως αποτέλεσμα, η αξιοπιστία του L9 είναι υπό αμφισβήτηση.

3. Δυσκολίες με τα ανταλλακτικά

Τα ανταλλακτικά για το L9 είναι σπάνια, εισάγονται από την Κίνα. Στο "110km.ru" γράφεται ότι η τσιμούχα λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων περιμένει 10 εβδομάδες και το μπαλόνι πεπιεσμένου αέρα κοστίζει 51.000 ρούβλια. Τα ανάλογα στο "Avito" είναι αναξιόπιστα: στο "Drom" προειδοποίησε ότι το μη πρωτότυπο χαλάει μετά από έξι μήνες. Έτσι, η αναμονή για ανταλλακτικά αυξάνει το κόστος.

4. προσαρμογή στις ρωσικές συνθήκες

Το L9 σχεδιάστηκε για την Κίνα, όπου οι δρόμοι είναι πιο καθαροί και το κλίμα πιο ήπιο. Στη Ρωσία, οι λακκούβες και ο παγετός φθείρουν την ανάρτηση και τα αντιδραστήρια καταστρέφουν το αμάξωμα. Στο Telegram, ένας ιδιοκτήτης παραπονέθηκε για διάβρωση των τόξων μετά από ένα χρόνο. Η ρωσικοποίηση της διεπαφής είναι επίσης κουτσή: στο "Drive2" σημειώθηκαν δυσκολίες με την εφαρμογή. Ως εκ τούτου, το L9 απαιτεί βελτιώσεις.

5. Πτώση της αξίας στη δευτερογενή αγορά

L9 χάνει 20-30% τιμές σε ένα χρόνο. Στο "Avito" το αυτοκίνητο του 2023 με χιλιόμετρα 4000 χλμ. πωλήθηκε για 6 εκατομμύρια ρούβλια αντί για 8 εκατομμύρια. Στο "Drive2" ο ιδιοκτήτης παραπονέθηκε ότι πούλησε το L9 σε ένα μήνα με απώλεια 1,5 εκατομμυρίου ρουβλιών. Για λόγους σύγκρισης, η BMW X5 χάνει 15-20%. Κατά συνέπεια, η μεταπώληση του L9 είναι λιγότερο κερδοφόρα.

Για ποιον είναι κατάλληλο το LiXiang L9;

Το L9 είναι ιδανικό για όσους αναζητούν άνεση και τεχνολογία σε τιμή χαμηλότερη από τα αντίστοιχα ευρωπαϊκά μοντέλα. Είναι μια επιλογή για οικογενειακά ταξίδια και για τους κατοίκους της πόλης με πρόσβαση σε φόρτιση και υπηρεσίες. Στο "Drom" το L9 επαινείται για την ευρυχωρία και τη δυναμική του, αλλά σε περιοχές χωρίς ειδικούς είναι επικίνδυνο. Για παράδειγμα, στη Μόσχα και την Αγία Πετρούπολη υπάρχουν κέντρα όπως το Antcar (+7 (915) 298-91-74), αλλά δεν υπάρχει κανένα στην ενδοχώρα. Συνεπώς, το L9 είναι κατάλληλο για μεγαλουπόλεις.

Σύγκριση με τους ανταγωνιστές

Ας συγκρίνουμε το L9 με τους ομολόγους του το 2025:

  • BMW X7 (12-15 εκατομμύρια RUB): πιο αξιόπιστα, αλλά πιο ακριβά. Καλύτερη μόνωση θορύβου, διαθέσιμα ανταλλακτικά.
  • Mercedes GLS (13-16 εκατομμύρια RUB): Η κατάσταση είναι υψηλότερη, το σέρβις είναι ευκολότερο, αλλά η κατανάλωση καυσίμου είναι 12-15 λίτρα/100 χλμ.
  • Chery Tiggo 9 (5-7 εκατομμύρια RUB): φθηνότερα, αλλά λιγότερο τεχνολογικά προηγμένα. Πιο αξιόπιστα, υπάρχουν διαθέσιμοι αντιπρόσωποι.
  • Aito M9 (RUB 10-14 εκατομμύρια): συγκρίσιμη σε τεχνολογία, αλλά πιο ακριβή. Οι προβολείς προβολής και το οθωμανικό είναι ένα πλεονέκτημα.

Η L9 κερδίζει στην τιμή και τον εξοπλισμό, αλλά χάνει στην εξυπηρέτηση και την αξιοπιστία. Επομένως, η επιλογή εξαρτάται από τις προτεραιότητές σας.

Πόσο κοστίζει η ιδιοκτησία ενός L9;

Η αγορά ενός LiXiang L9 το 2025 απαιτεί προϋπολογισμό. Ας αναλύσουμε το κόστος:

  • Τιμή αγοράς: 6,1-9,3 εκατομμύρια RUB.
  • Συντήρηση και πρόληψη: 30 000-50 000 ρούβλια/έτος (διάγνωση, ξήρανση αναστολής).
  • Επισκευή: 100.000-1.000.000 ρούβλια (ανάρτηση, μπαταρία).
  • HULL INSURANCE: 200.000-300.000 RUB/έτος.
  • Καύσιμα και φόρτιση: 50.000-80.000 RUB/έτος (σε 20.000 χιλιόμετρα).

Σύνολο: 300.000-500.000 ρούβλια/έτος, συμπεριλαμβανομένης της απόσβεσης. Στο "Drive2", ο ιδιοκτήτης εκτίμησε ότι ξόδεψε 800.000 ρούβλια σε δύο χρόνια, αλλά απέφυγε τις μεγάλες βλάβες. Για σύγκριση, μια BMW X7 κοστίζει 400.000-600.000 ρούβλια/έτος. Κατά συνέπεια, το L9 είναι φθηνότερο στη λειτουργία, αλλά οι επισκευές χτυπούν πιο δυνατά.

Τι λένε οι ιδιοκτήτες;

Οι κριτικές για το Avito και το Droma είναι διχασμένες: 30% διαμαρτύρονται για την εξυπηρέτηση και τις βλάβες. Στο Telegram, ένας οδηγός αποκάλεσε το L9 "γιοτ στο δρόμο", αλλά σημείωσε το υψηλό κόστος των ανταλλακτικών. Ένας άλλος παραπονέθηκε για βλάβες στο υλικολογισμικό, έχοντας λύσει το πρόβλημα για 30.000 ρούβλια. Στο X, οι απόψεις είναι παρόμοιες: το L9 εκτιμάται για την τεχνολογία του, αλλά φοβούνται την αναξιοπιστία. Έτσι, οι εντυπώσεις εξαρτώνται από την εμπειρία.

Προβλέψεις για το 2025-2030

Η αγορά του LiXiang L9 το 2025 είναι ένα στοίχημα για το μέλλον. Μέχρι το τέταρτο τρίμηνο του 2025, η Li Auto μπορεί να ανοίξει αντιπροσώπους στη Ρωσία, μειώνοντας την αναμονή για ανταλλακτικά σε 1 μήνα. Η υβριδική αγορά θα αυξηθεί σε 10% και το L9 θα παραμείνει ανταγωνιστικό χάρη στο restyling (νέα μπαταρία, αιωρούμενος άξονας). Ωστόσο, χωρίς επίσημο σέρβις, οι κίνδυνοι θα παραμείνουν. Η Autostat προβλέπει ότι οι πωλήσεις του L9 θα αυξηθούν στις 30.000 μονάδες μέχρι το 2027. Ως εκ τούτου, το L9 είναι πολλά υποσχόμενο, αλλά απαιτεί προετοιμασία.

Τελικό συμπέρασμα: αξίζει να αγοράσετε το L9;

Η αγορά ενός LiXiang L9 το 2025 δικαιολογείται αν είστε πρόθυμοι να ξοδέψετε και να ζήσετε σε μια πόλη με υπηρεσίες. Τα πλεονεκτήματα - άνεση, τεχνολογία, οικονομία και τιμή - κάνουν το L9 ελκυστικό για οικογένειες και λάτρεις των gadget. Τα μειονεκτήματα - σέρβις, αξιοπιστία, ανταλλακτικά και προσαρμογή - απαιτούν προϋπολογισμό 300.000-500.000 ρούβλια/έτος. Εάν εκτιμάτε τη σταθερότητα, σκεφτείτε το Chery Tiggo 9 ή περιμένετε τους επίσημους αντιπροσώπους. Το κύριο πράγμα είναι να ελέγξετε το EPTS, να πάρετε την εγγύηση και να αναθέσετε την επισκευή σε ειδικούς όπως το "Pnevmomaster" (+7 (495) 021-00-21). L9 είναι άνεση με επιφυλάξεις.